首先感谢管理员人性化管理，通过了我还没拿到新车的车库。

下定决心买车是在去年年底。因为受高房价低工资所迫，在深圳上班的我只能在临近的东莞购房。2011.5.12这个特殊的日子，我们搬家了。经过半年的生活，尤其是下半年婚礼的各种琐事，强烈感觉到交通的不便，便和老婆商量起买车的念头。随后，深圳上牌车辆突破两百万辆的消息更坚定了我们的决心。担心迟了搞成北京、上海那样，想买也买不成了。

因为手头可供支配的资金只有15W，所以，确定目标是裸车15W，落地17W左右。因为为宝宝做准备，所以安全性摆在第一位。15W价位，主被动安全要求高，附带我的小心思操控性，目标群体就出来了。科鲁兹、翼神、新福克斯，它们是这个价位带ESP的车型，也有儿童座椅接口。再详细对比，翼神、新福克斯的后独立悬挂击败科鲁兹，最后的对决中，新福克斯凭借其超高的配置，备受好评的底盘，可能合适的价钱，从紧凑型车中脱颖而出。就是它了——新福克斯。

对新福克斯的关注，让我的注意力到了福特身上，在网上努力搜寻新福克斯资料的同时，偶尔也看看蒙迪欧致胜。而在福克斯的论坛里，经常讨论的一个话题——如果新福克斯价钱超出你的心理价位，你的后备车型是什么？——更让我开始找寻价钱相差无几，安全性、操控性高的后备车型。

这时，深圳遍地的春季车展吸引了我的目光，周末便全家总动员看车展当踏青了。几次看车，爸爸都是喜欢中级车或者SUV。家里有一辆紧凑型菱帅，上台好点的车似乎也是应该。而SUV的油耗太高，负担日常支出有点重，便被我淘汰掉了。最后，进入我的视野的后备车型已经不知不觉升级为了20W内的中级车。但因经济实力有限，裸车价格便仅仅提高了两万，达到17W（想着差的两万就刷信用卡分期了）。符合这个条件的有索纳塔、K5、迈锐宝、致胜，当然这里面除了迈锐宝价格坚挺2.0的是17W，其它三款都是考虑的优惠后的价格。

结果就是再次PK，这期间的思想斗争比较复杂，就不详细说了，最后的胜出者自然就是致胜。他胜出凭借的条件是优秀的底盘（volvoS80共用）、优秀的动力系统（路虎揽胜极光共用）、优秀的车体（高强度硼钢）。

这时我的目标便成为新福克斯2.0顶配，后备车型致胜2.0T时尚。干掉新福克斯的是它自己——预售价17.5W，后排还没有空调出风口（这也是迈锐宝被淘汰的原因之一）。致胜2.0T胜出，由于年后又经历了几次难受的交通不便，便决定不等新福克斯的最终售价出炉，出手致胜。

又一次考验到来了，3.12还是3.15后，致胜发动机国内组装。和网友组团到4S时，2.0T时尚已经没有进口发动机库存了，和老婆商量了以后，决定负债6W上2.0T豪华。至此，长达半年的选车挣扎正式宣告结束，为了进口发动机，为了黑内，只能选了2月的库存星光银。