提起颜宇鹏,必提新车评网,如果我没记错的话，最早的新车评网是一页很长的网页，没有链接子网页的。很简单，但是一看就觉得这个创建者有眼光。经历过二次改版，一直追随下来，成为XCP的忠实的拥趸。

虽然我也偶尔买深圳出的那本汽车月刊，但之前并不知道颜宇鹏曾是其总编。知道后内心由然而生一种敬佩之情。后生可畏啊。

第一次与颜宇鹏见面是在银湖度假村，我俩还很热情的交换了名片，时间应该是2008年，那是试驾奥迪A5,同时也有幸认识了阿聪，阿荣及郝舟，那是阿聪陪我围绕银湖转了二圈，同时他指出的驾驶坐势的问题，还有他看到我自己的车，说方向没打正那避震器不好的，这二点让我后来一直很受益。颜宇鹏在那次试驾茶话会里提出了一个讨论主题：C-NCAP选车碰撞的敏感问题。同时在坐的还有知名的车友“飞鱼”，“脑瘫”。。。大家热烈的讨论着，YYP只是不时插上几句。我当时觉得他是个很好的领导者。

第二次见面是在新车评的香蜜湖试车场，那次深圳，东莞还有广州的车友都来了。很热闹，大家在YYP设计的跑到里试驾，体验70KM时速的麋鹿试验，体验甩尾，YYP还专程陪我开了二圈，那次我对他的驾驶技术有了近距离的真实感受。只有一个科班出身且热爱这个行业的人，才能把这个行业做深做透，这在如今强大的微软与如日中天的苹果上得到了的验证，我想YYP就是XCP的Bill Gates与Steve Jobs吧。那次同时还有幸认识了西蒙，BEN等网友。

第三次见面出是试车场。那次XCP与深圳奥迪经销商搞了一个试驾活动，那次开了Q7 4.2，深深地感到一辆看似笨重的大车，在强大的动力推动下，其实是很轻巧的。YYP一脸倦容，也深深感知到他肩上也鸭梨山大，经常奔波于国内外试驾新车，经常忙到深夜赶稿及定稿，作为一个有责任感 的汽车网的总编，无论在管理还是专业上，都是需要不断的精益求精，为此，怎么能没有辛苦付出呢？我想之于XCP，YYP就是其强大的引擎，一点都不为过吧。

对于YYP在认知上的升级，是读完他在年前一系列德日车的强大的文章后，他专业知识的丰富，记者眼光的客观，观察力的深邃，让人折服。

最近一次见面就是在前些日子，一个周五下班时间，我意外接到YYP的电话，说邀请我参加一个试车活动，还要我出现在视频里，我第一反应是自己长得对不起观众，西蒙应该很上镜呀。但是考虑到机会难得，我还是推掉了周六的事情，答应了同去广东肇庆赛车场。次日，我们见面后才知道，不用自己开车，于是我把开来的福克斯停好后一同出发。

在车上很高兴认识了XCP幕后英雄，视频制作的杜总及香港赛车界的一个老板，YYP都尊称他为老师。我们一路神聊，从国内温州逍客事件聊到国外的交通法规，从汽车的机械安全聊到驾驶者的安全教育。爱车的人与懂车的人一起聊天，应该是最愉快的。在试车场完成试车（另文详述）后，收益良多。不过还有一个意外的惊喜。居然邂逅了全国赛车冠军王睿，还一起共进午餐。

这就是我认识的一个睿智，专业，随和而有良知的颜宇鹏，你认识的呢？

（又有琐事打断我写作了，不得不中止。下次有空再写。）