2011年12月12日早7点，气温0度。与往常一样，踩刹车直接按启动键一键启动，耳里听见哗啦一声车启动了。这哗啦声并非平时启动的声音，时间大约半秒，之后又一切正常不再发出异常声响。由于响声时间短暂，加之出其不意，我当时也记不清晰了。热车大约1分钟，水温表还纹丝不动，没有时间等了，于是踩刹车挂D档松刹车，以怠速驶出小区，时怠速约1000转20km时速。出小区是一座小桥，我轻踩油门转速慢慢提升，直至近2000转速度40km居然还在“打滑”状态。平时轻踩油门加速最多1500转30km必然开始加档，今日直至桥顶下坡才升档。或许是气温较前几天低，或许是热车不充分影响了电脑程序，这个转速升档倒也无所谓。不过启动时的异响确实值得留意。

中午1点半自己洗完车，启动出门办事，没有听见异响。下午5点下班，一键启动再次听见异响，但声音较低沉，与早上的脆响不同。当时我后面的B200和毕加索也在启动，我不能确定是不是他们发出的。

约一年前，即去年冬天最寒冷的时候也出现过一次异常。当时也是早上零下3度，我一键启动，发动机是启动了，但启动电机并不停止运转，发出很难听的声响，2-3秒后我反应过来马上熄火。再次重启一切正常，之后几天同样寒冷却没再犯。现在回想，好像与今早的异响有些相似。

另一异常：约十天前，我从徐浦大桥D档松油门下坡，车从70km时速居然越滑越快至80km。平时D档70都会不断减速至60乃至50，70转速会和踩油门前进时保持一致约1250转，80转速1500转。但这次滑到80我特意观察了一下，转速只有1000。这个速比非常之高，我都怀疑是否进入了空档，而1000转只是高速行进中的怠速转速。之后几天行至相同路段我都仔细观察了，没再出现过。

今日行到584.5km居然就只剩1格油了，平时行到1格油里程都会超过650-700km的，当然本周有几处开始修路，路况特堵。至加油站加油393.05跳枪，按平时习惯还要凑到395元整数来算油耗的，本次没有凑数，也就是本次油耗数据会低于按平时惯例计算出来的数值。即使如此，本箱油耗也达到8.9L/100km之多。而前一箱油是8.0，再前几箱都在7.6以内，不知是天冷的原因，还是故障的前兆。目前里程数45000+。

本文仅作记录。