不知不觉，昊锐买来已经快一年了，里程也接近了一万公里。本来想等里程表走到9999的时候拍照留念，可早上送完小孩幼儿园回来，才9996，差一点点，下午又要出差去，没必要为了这么一个“吉利”数字而专门出去绕个圈吧？算了，不纠结，就此了结。

　　在我2000公里的时候，曾经写过一个小结，参见这里：/Carbarn/Diary/3928.htm

　　上楼拿下相机来，凑合着拍上几张，相机一般，技术更差，环境就别提了，车也很久没洗过了……还好昆明的太阳仍然那么给力，大家就将就着看看吧。

车的全貌

9996公里的码表

　　更多的基本情况，还是看我上一篇2000公里的小结吧，就不多说了。下面开始切入今天的正题

一、关于机油消耗过快。

　　早在订车之初，就听说了大众的EA888发动机存在着机油消耗过快的传言，原因是多方面的，大部分人是油气分离器有毛病，还有一些是凹曲轴轮密封不好而漏油，还有很多是根本找不到原因的机油就不见了。当时心里也曾经打过鼓，但想着并不是所有的发动机都有这毛病，就有点心存侥幸了……最终让我下了决心的，还是XCP的长测：其中专门关注了机油消耗的事，说是长测的昊锐并没有这个毛病，于是我一咬牙，就买了。

　　买了后，一直不放心，经常检查，大约每过1000公里就会检查一次。

这是新车的机油，好满啊，不过4S说了，这是正常的

（事后总结：我是冷车检查，4S按上海大众要求热车检查，所以热车检查要比冷车检查机油位置低不少）

　　不过，在2000公里之前，并没有发现明显的变化，于是有点放心了。到了3700公里（因为已经满半年了，开得少啊……）去做首保之前，却发现机油明显减少了！虽然还在标准范围之内，但总归是开始心里不舒服了。到了4S，4S说是还在正常范围内，让自己注意观察。因为机油检查嘛，是会有偏差的，所以继续心存侥幸……

首保归来看的机油，也非常满

　　首保后，又开了2000公里（总里程5700），之间检查过几回，觉得还算正常，到了3000公里（总里程6700）时，发现机油已经明显减少，都接近下限了，但还在正常范围内。正好要国庆出游，于是带到4S去做了检查，结果一切正常，发动机周边也没发现有明显的漏油一类的现象。于是自己加了大约300ml机油进去（首保时候剩下的），继续观察。

这是加了300ml机油后，就这样也比首保后的少了不少了

　　到了5000公里（总里程8700）时，机油又下去不少，于是又自己加了200ml机油。现在总里程一万了，这机油……让我伤心啊～　　现在在爱卡等几个论坛上又看到不少机油出毛病的帖子，我这心啊～拔凉拔凉的……准备是到第二次保养时，自己亲自带手电筒，举起车来好好看看！

这是最近一次的，可以看到比前面的又少了一些——这还是又加了200ml的！