小悦悦事件让我们感慨人性淡漠过后，这又是一出因交通事故上演的人间悲剧。多年来中国每年因交通事故死亡人数均超过10万人，居世界第一。统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残，每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。同时，截至2011年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆，而且还呈快速增长的趋势，由于目前我国的交通安全设施尚不完备，加上公众对汽车安全知识的欠缺，疲劳驾驶、超速行驶、酒后驾车等违规违法现象屡见不鲜，一幕幕因交通事故造成的悲剧不断上演，因此，汽车安全不得不成为全社会关注的焦点。

目前，中国汽车安全主题巡展便是中国唯一以“汽车安全”为主题的大型户外巡展活动。从2008年第一届成功举办距今已经是第四届了，本届巡展活动的主题是“共享安全车生活”。据了解，本次汽车安全展会依次在北京、大连、济南、苏州、成都、广州六个城市举行。本次参加巡展的企业有：奇瑞汽车、北京现代、长安福特、东风本田、东风悦达起亚、广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、斯巴鲁（中国）、上海大众、上海汽车、上海通用、东风标致、一汽-大众、一汽马自达等众多知名汽车企业；博世、宝贝第一、康贝、高田、天合、延锋百利得等零部件企业。巡展通过寓教于乐的方式，注重与消费者的互动，通过实车、实物展示与消费者互动三者结合，大力普及汽车安全知识、传递前沿汽车安全技术,掀起汽车安全的热潮。与以往的汽车安全巡展有所不同的是，本届巡展增加了“汽车达人赛”的环节，其中包括了“安全红绿灯、安全直通车、安全大搜索、安全五星级”等比赛项目，让更多的人参与进来，亲身体验到汽车安全的重要性，以提高自身的汽车安全意识。

在中国汽车安全主题巡展上的主角无疑是那些在汽车安全领域贡献突出的车企们，无论是合资品牌，还是自主品牌，纷纷拿出各自在汽车安全领域的杀手锏，可谓八仙过海，各显神通。

自主品牌奋起直追：作为自主品牌的代表，奇瑞汽车秉承“更安全 更节能 更环保”的产品口号，始终将驾乘者的生命财产安全置于首位，并在此理念的引导下开发出了一款又一款的安全之车。以奇瑞A3为例，它不仅大量选用高强度钢板，同时还在车身纵梁等关键部位，运用先进的“不等料厚激光拼焊”技术提高车体的刚度，减轻车身了重量的同时提高了汽车的性能。此外，奇瑞还引进了具有世界先进生产水平的自动焊接机器人，运用高科技的手段保证奇瑞A3车身上每一个焊点的高标准和一致性，从而保证了奇瑞A3车身的高安全性能。

欧美系“铁皮论”：长安福特全系车型采用激光焊接技术，均在车身关键部位如A柱、B柱等处广泛应用了硼钢等高强度钢材，提高了整车刚性；途观采用了激光焊接工艺，其车身材料和关键部位均采用了Rp0.2>550兆帕的超高强度钢，如发生恶性事故，可最大程度为驾乘人员赢得生存空间；一汽-大众CC采用了HSB高强度吸能式车身、热成型钢板超高强度车身结构、高强度前后保险杠骨架，空腔灌蜡12年防锈钢板车身，以及世界尖端技术打造的无缝激光焊接，超强的刚性，稳定的结构，打造出异常坚固的车身。

韩日系“吸能论”：Honda独创的“ACE高级兼容性车身设计技术”，全新的前部多边形框架式结构设计，提高了在各种可能发生的碰撞事故中对碰撞能量的吸收效果；广汽丰田采用了GOA车身专利设计技术，当车辆发生撞击时，前车身的柔性结构能有效吸收并分散碰撞能量，将其分散至车身各部位结构中，最大程度减小座舱内部空间的变形，从而保护驾乘者的安全。

结语：中国已经进入汽车社会，汽车安全需集合政府、研究机构、车企、社会等各方力量共同协作的大事业，中国汽车安全主题巡展只起到了一个很好的引导作用，接下来的还需要大家共同努力，才能创造一个和谐的汽车社会。