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一路枫景:Muskoka湖区赏枫一日游

一路枫景:Muskoka湖区赏枫一日游

金秋十月是加拿大东部最短暂也是最美的季节。漫山遍野的红枫叶的确堪称美景,不过稍纵即逝的好天气以及枫叶快速的凋零,也令赏枫之旅显得尤为珍贵。因此每年十月初和朋友们一起去赏枫一直是我们固定的旅游计划。由于前几年重复去了两次阿岗昆公园后,今年我们决定改变路线,选择了阿岗昆公园附近的Muskoka湖区。在印第安语中,Muskoka是红土地的意思,可能描述的便是漫山红叶的美景吧。

从Google地图上看,Muskoka湖区由众多大小湖泊和树林组成,不像阿岗昆公园有固定的线路和区域。相比之下,Muskoka赏枫更像是兜风,因此如何安排路线就显得很重要。话说多伦多以北的赏枫路线多达20余条,一次游完肯定是不可能。根据网上前人写下的游记,官方网站的介绍和强大的Google街景和卫星地图,我选择了多伦多—Port Carling—Milford Bay—Bracebridge—Huntsville—多伦多,全程500公里的一日游路线。

第一站:Port Carling小镇

从多伦多出城,沿着404高速一路向北就可以看到枫叶的魅力,大约2个多小时即可到达此行的第一个目的地Port Carling小镇,同时也进入了蜜月湖的核心景区。Port Carling小镇非常小,主街甚至不到500米。正如其名称一样,这个小镇实际就是一个小港口,在这里停泊着居民的游艇,另外还有游览Muskoka湖区的游船,不过很遗憾的是当我们达到时,一小时一班的游船刚刚解缆出发。当然不坐游船,Port Carling小镇也有不少值得一看的景点,其中最著名的就是小镇独特的记忆之墙。这堵墙用小镇居民提供的各种各样的老照片记录了小镇100年的历史,而远看这堵墙时却是一艘蒸汽船。

图1:刚刚进入Port Carling小镇,迎面而来的便是一颗巨大的红枫树。

图2:在枫叶的映衬下,路边的护栏也能成为一景。

图3:Port Carling小镇实际就是一个小港口,在这里停泊着居民的游艇,这艘实木船很有感觉。

图4:小镇独特的记忆之墙,远看这堵墙时是一艘蒸汽船。

图5:近看则是无数张照片,这堵墙用小镇居民提供的各种各样的老照片记录了小镇100年的历史。

第二站:Milford Bay

穿过Port Carling小镇继续东进,不到十分钟车程就到达第二站Milford Bay。Milford Bay是一个非常不起眼的小旅游点,就在118号公路旁边,如果不刻意停下,这一个精致的小港湾可能只是掠过车窗一秒即逝的路边一景。将车停在湖边的停车场,下车便是带沙滩的湖畔。迎着小风,坐在松软的沙滩上晒太阳,这就是自驾游独特的魅力。没有导游的限制时间,没有“上车睡觉,下车照相”的固定模式,更加没有没完没了的购物点。

图6:位于118号公路边上的Milford Bay是一个非常不起眼的小旅游点

图7:不过此处的风景和宁静却是很多地方不能与之相比的。

图8:一叶知秋。

图9:虽然已经时至中午,但是叶片上的露珠仍然还在。

图10: 118号公路沿途都是这样一片一片的枫叶林

图11:顺便猜车,图中这款肌肉车是哪年哪款?

第三站:Bracebridge镇

号称Muskoka湖区心脏的Bracebridge算是湖区周边比较大的一个市镇,这里周边的新城区有着与多伦多市区一样档次的大型购物广场,同时也有保留城镇原有风貌的老城区。有趣的是,Gasbuddy网站显示这个小镇的油价极为便宜,虽然普锐斯剩余的油量足够支撑至回程,我们还是为其加满了燃油。

进入老城区可以看到整齐的街道两边有着各式各样的商店和餐馆,店招和橱窗摆设各具特色。把老城区打造成旅游点应该算是加拿大小镇的一大共同点。穿过老城区的街道便可以看到Bracebridge镇标志性的铁桥和瀑布,据说这座小镇拥有22个大小瀑布。不过我们这次没有沿着上游一一查看,而是顺着下游游览。

图12:号称Muskoka湖区心脏的Bracebridge算是湖区周边比较大的一个市镇。

图13:进入老城区可以看到整齐的街道两边有着各式各样的商店和餐馆

图14:店招和橱窗摆设各具特色,同时色彩搭配又非常和谐。

图15:北美罕见的旅行车,而且还是出自美国品牌,从超长的车身和轴距来看,这款旅行车追求的是个性而不是灵活的操控。

图16:这年头连摩托车也讲究跨界了,这算公路赛车还算越野摩托?

图17:车饰在精不在多的好例子,这个穿草裙的夏威夷娃娃吸引了很多路人的目光。顺便猜车,这是哪款敞篷车?

图18:Bracebridge小镇的房屋排水管也被妆点起来,真叶假叶混搭营造秋天气息。

图19:穿过老城区的街道便可以看到Bracebridge镇标志性的铁桥和瀑布。

图20:我们此次选择顺着下游浏览,仍然是一步一景。

图21:我们认为美得可以拍电影的场景,其实只是河边的小公园而已。

图22:枫叶的挽留。

第四站:Huntsville镇

一路边走边玩,到达最后一站Huntsville已经是下午5点多了,此时的阳光已经变得柔和并且开始有夕阳的桔红色。Huntsville镇曾经是胡总到访过的2010 G8/G20会址,有山有湖有枫叶林,而且还有位于山头上的观景台,傍晚时分在这里观赏夕阳西下时的枫叶林无疑为一日游画上了一个完美的句号。

图23:Huntsville镇政府,衙门不大却因红色爬山虎而成为人们来访的旅游点。

图24:位于山头上的Lions观景台可以远眺Huntsville小镇秋色。

图24:傍晚时分在这里观赏夕阳西下时的枫叶林无疑为一日游画上了一个完美的句号

PS:本篇为纯游记,驾车体验以及油耗总结详见下篇。不过可以提前透露一下,此次回程的270公里中,我开出了历史最低的长途连续百公里油耗。

图25:Milford Bay的停车场是给车拍照的好地方。

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2011-10-26

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