最近，上海交管部门正在展开一场机动车转弯礼让行人的造势活动，主题是提倡转弯特别是右转弯时让横道线上的行人先走，特别指出，不让行人是违法行为。

衷心地为这场活动叫好，我们的主管部门终于开始针对实际情况出台一些有益的措施，而不是光喊口号吓唬良民了。

现在上海的实际情况是，转弯让行已经变成傻瓜才干的事。每次我转弯时在横道线旁停下，都会引起后面的一片喇叭声，无非两种意思：“你是傻瓜”或者“你是新手”。而且往往是我停下了，但是后面的车绕过我继续转弯，还是影响了行人通过。车辆继续通行，我倒变成了交通障碍物，行人照样过不去。

很无奈，为什么有良心的作为，最后竟然起到了反作用！结合最近在佛山发生的事，在电视里听到一位见义勇为者的心里话：“为什么做好人难？因为好人有底线，坏人没有底线，所以好人无法和坏人抗衡。”

实际上在上海，比不让行人更加恶劣的现象比比皆是。来回两根车道的路上前方红灯，需要右转的车子会从非机动车道上转弯，或者干脆逆向越过前车转弯，我曾经多次遇到这种不守规矩的人，逆向挡着路，只能逼着他倒车。转弯不让行人，减速以后慢慢地从人堆里穿越，还感到很有道理。关键是见到这种情况，警察往往视而不见，国人普遍的“法不责众”心理，警察也难以免俗。

更有甚者，大型车辆右转弯，往往因为盲区而看不到行人或者非机动车，险象环生，为此上海曾有一段时间几乎每天都发生伤害事故。我已经坚决制止家人骑自行车外出了。

这类情况，始作俑者是出租，后来普及到私家车和大型车。我实在搞不懂，为什么明知不该做的，这么快就呈燎原之势。大概还是一个“底线”问题，只要没有约束，人是可以为所欲为的。

今天听广播，有一个出租司机代表广大出租驾驶员郑重宣誓怎样怎样，颇具中国特色。还有交警代表也说加强执法，市民代表也说不乱穿马路。该表态的都表态了，形式主义固然需要，关键还是看执行。至于执法，我一直觉得处罚的难度很大，有时候设想，能不能奖惩并济，派一个警察站在路口，违规的不管，守法的当即奖励一百元，这样我就可以发财了。。。