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英朗使用感受

上星期到银湖,和YYP交换了他们的长测车英朗1.6XT回来,离上次和他们交换力狮已经过去半年了,半年多时间,我的傲虎已经迈过了3万公里的大关,朝着4万挺进,呵呵。

看了新车评关于英朗长测的文章很久了,也基本知道了它的优缺点(ZZC的评测文章基本把优缺点都说了)。刚交换车的时候,YYP特意交待让我体验那个红眼模式(SPORTS模式),所以在开车回惠州的高速上我就试用了一会,确实挺爽了,具体感受下面说到。以下的感受纯属按本人喜好发表,如有批评缺点的,请英朗粉包涵!另本人只能和我自己长时间开过的车(奇骏、傲虎)做对比,因此会有跨界对比,也请见谅。

一、上车坐稳第一感觉---别扭,视野很窄,而且看不到车头,和我之前的奇骏现在的傲虎长测的力狮等对比,英朗的视野实在不敢恭维。不管你怎么调整座椅,那个看不到的车头总是会在停车场等拐弯处弄得你神经兮兮的,过了几天慢慢习惯以后会好一点,但信心总是不足。左右斜斜的A柱虽然开了一个三角窗,但你千万别旨意它能帮你开阔视野,左右拐弯如果你不伸头去观察,盲点内的双排人货车以下大小的物体全部会被遮挡,很是危险。这个毛病和之前开过的飞度一样。

【看不到车头,很难判断距离,全凭感觉】

【整体视野很窄,毫无开阔感】

【这个A柱基本把除了货柜车以外的所有物体都能挡住了,那个小玻璃完全起不到作用,车主拐弯要特别注意】

二、那个座椅真是包裹性很强,晚上车少的时候开着红眼病的英朗到处撒野,你的PP都能很好的贴服在座椅上,唯一可惜就是木有电动调节和腰部支撑,但想想这个车价,也就算了。

三、对比上次YYP给我的力狮,这次新车评算是大发善心,竟然给英朗贴了膜,终于不用变黑人了(虽然我的QQ就叫南非黑人),感谢党、感谢毛主席、感谢新车评、感谢YYP、感谢CCTV、感谢MTV……

【我的傲虎同样天气空调只要调到26就感觉很凉了,而英朗要20,日系车的制冷能力确实强太多了,参看XCP最新一期的空调制冷对比】【但这个价位,能有双区独立空调,这一点还是很给力】

四、最重要的驾驶感觉:由于英朗的尺寸适中,1.6T涡轮确实也很给力,但整体感觉来说却没有之前的力狮来得强烈。英朗的方向盘很轻,比傲虎的都轻,这个作为主打运动的轿车来说有点奇怪,虽然路感和指向感都在中上水平,但和力狮的比较,由于没有四驱系统,快速过弯总缺少力狮那种稳重感。特别在路况不是很好的地方,打手的情况比傲虎还严重。得了红眼病的英朗确实能在路上见车就超,和卡宴停一起等红灯起步时候也能在前20米在外侧后视镜看看卡宴的车头(10米过后基本只能吃尘,但想想价格,心里还是很满足的)。可是因为是红眼病,一般得了病的人基本不能长久,这也决定了你的车内乘客不能长久承受,而其实驾驶者自己本身也不能长久承受,原因是油耗高达14升,对于一部1.6的车子,再想想试用力狮时候的8升和现在自己傲虎的8.4,实在提不起兴趣继续去红眼。(其实红眼也就起步时候能比一般车快,高速上想甩开同动力的车还是很难)。但最主要的是对于定位于运动小轿车的英朗来说,它的底盘设计和动力确实对得起运动二字,至于怎样让它能给你更多乐趣和高潮的事情,还是等车主自己去探索。

【我的傲虎一星期加两次油,按英朗这个油耗,一星期起码3次,而且还不敢开红眼,YYP交车给我的时候是13.4】

五、此车绝对不适用于长途旅行(个人意见),除非只有两人。后排空间不给力、尾箱适中、比较窄的视野,这些在长途旅行中都会令你身心疲惫。

六、安吉星一直没用过,不予发表看法,只是那几个按钮弄在倒后镜上,看起来挺高科技的

七、音响中规中矩,如果要求高一点童鞋其实改一改前门的两个喇叭,加一个功放,外加前门隔音,4000以内应该能把这个个性运动小车打造成一个不错的音响空间,这样运动起来也更有乐趣。

【当我还在纠结英文字母到底是24个还是25个的时候,XCP的童鞋已经开始欣赏法文了,天啊,同样生活在一个地区的人,做人的差距咋那么大咧】

总体来说,你会看到其实我对英朗的感觉没有之前开力狮的时候来的那么强烈,按理这两个主打运动的车(英朗的运动感更强)提供的快感都差不多,但想来想去,终于得出结论-----那就是,我老了。如果放在10年以前,自己的身心还比较年轻,经济实力还不是很强的时候,我会毫不犹豫的选择英朗,晚上带着女朋友开着红眼病的英朗到处飚车的感觉肯定吸引那时候的我。但现在,年纪大了,家庭也有了,虽然偶尔还是喜欢开快车,但需求已经改变了。因此宽大的空间,稳妥的行驶感觉变成了重点考虑的对象,而激烈的快感,已经变成了末端,而力狮还有傲虎,在舒适之余,还能提供不输于一众运动小车的驾驶感觉,所以,总能吸引我这类中年老男人。所以回归到XCP一贯用的结尾,我会不会买?我的答案是不会,不管是家里的第二辆还是第N辆,我都不会买,原因除了上面说以外,还有一个更重要的,就是车主。买一辆车,同样爱好同样性情的车主群是一个很大的吸引,而斯巴鲁的车主,比较符合我的要求:有一定年纪、一定的事业、好玩也好静。除了聊车,还能聊家庭,聊事业,聊理想。这样的有车生活,才更适合现在的我。

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2011-09-06

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