以前在新车评论坛的时候，提出过一个问题：静止加速冲刺的换档转速到底应该是多少？

我的理解是，如果峰值扭矩出现在4500转，而加档后转速下跌1000转，就应该在5500左右加档，这样可以始终保持在峰值扭矩左右加速，应该是最快的。

当然实际上，转速和每档齿比不会一成不变，车型车况也不一样，要根据实际情况多试几次才知道，但理论上应该如此。

但是我们看到许多加速测试，都是在红线加档的。为什么？

红区基本上都是扭矩衰竭的区域，即使是增压发动机，扭矩平台也不会延伸到红区吧。

大家讨论看看。这个问题当初在论坛可是难倒了一批人！我的想法暂时不说。哈哈。