俺这次说说新阳光，不过，还是无图扯淡，于是从网上找了一张新阳光的图来将就将就……

事情的起因是今天下午下班，刚出单位门口走向车位拿车，同事A新买了没两个月的新阳光从车位出来经过俺身傍。却发现同事A坐在副驾座上，驾驶他的阳光的是下午刚向俺打探过俺家小三的同事B，不用0.01秒俺就反应过来了，嘿嘿~~顺便顺便~~。俺利用俺的美男之计，就差没露大腿拦下车，不由分说爬进后座，咱们走一圈看看。俺能感觉，俺那两位同事一头的黑线往下掉……

日产车，俺还从来没开过，俺得借这次机会感觉一下日产的新阳光开起来又是个什么感觉。试乘试驾嘛，俺就先试乘，没关系，等同事B试够了，再换俺试驾，俺就按顺序来，不插队。

这次试新阳光走了不太远的距离，也就十来二十公里，不过好在镇区与镇郊有足够丰富的路况，除了上高速，还是能感觉到一点点东西。

外型：新阳光本身也就不是靠外貌攒眼球的，但也不算太难看，不过以俺的眼光是看不上的。

内饰：全灰内饰，同样没让人提起留眼球的兴趣，没觉得有多高级或造型多特别。不过第一感觉是后排中间那俩出风口不见了，换成了一杯座，显得空荡荡的。一问，原来是乞丐版的没有后出风口的，话说后排出风口只管出风不管冷气本来也显得小气。还有一个感觉，似乎新阳光的储物空间还不如俺家小三丰富，具体就没有细心去对比啦。

空间：后排的纵向空间那叫一个大，比俺家小三大多了，达到思域的程度，车顶高度感觉高！横向空间也就跟俺家小三差不多或者略小一点点，不过空荡荡的空间感很大。而前排的空间除了高，并没有感觉像后排那样大的越级，好像还比俺家小三还小，毕竟小一个级别。这可能是由于方向盘位置太高，脚下面的位置对了，手上却是太曲，不够伸展，得把座椅向后斜。不过想想，这还是比俺家小三小一级别的车，要是跟马2比，前排空间还是不错的。

视野：与俺家小三的视野不相上下，很好看位，心里很有底，但还是比马2的通透差一点点。

空调：最近俺对空调很在意呢！新阳光的空调初步感觉也不太给力，只是比俺家小三稍好一点，远达不到马2、思域的给力。

噪音：这车也不太安静啊，跟俺家小三一样什么声音都转到车箱里，又只是比俺家小三稍好一点。达到80KM/H的风噪要小一点，不过发动机的声音可以说是难听，远没有俺家小三的可以听听，胎噪、底盘动作转来的噪音也比俺家小三的要轻点，但远没有俺家小三结实。

动力：平顺，真是顺的不得了，完全感觉不出换档动作，原来这就是CVT。无论俺怎么踩油门，转速都已经快上到四千了，也只听发动机响，速度都是慢慢地往上提，开这车完全没有急加速的概念，郁闷。但除了踩刹车，那油门怎么踩也不觉得挫。心平气和的驾驶，与俺家小三动力相差不多，没感觉出谁强谁弱，感觉远不如马2的1.5AT给力。

刹车：要比思域给力一点，但还没有俺家小三那么给力。

车身动态：跟俺最近有开过的车比，新阳光的底盘软多了，主要是经过不平路面感觉震动还挺多，震动幅度有点大，但飘浮感不强，还不至于心里没底。可与俺家小三的震动是两码事，完全没有俺家小三的硬实，要舒服很多，厚而不太实的感觉。过弯侧倾也是最近开过的车中最大的，轮胎的抓地力也让人郁闷，俺家小三轻轻松松一摆方向盘就过去的弯，开新阳光愣是踩了一脚刹车，只要车速接近40KM/H的速度入弯就很让人不放心，老担心会失控。

方向盘：这个倒是跟一点都不运动的新阳光有点性格分裂，怎么说？首先是轻，但轻没什么关系，还不至于轻得心里没底，还没马2那么轻，感觉和嘉年华差不多，比飞度稍稍轻一点点。虽然轻，但打方向盘车头入弯感觉还挺积极，而且感觉方向盘圈数还不多，指向虽然没有俺家小三、马2、嘉年华那么精准，但也挺清晰，不会模糊。更难得的是，经过稍微不平的路面这方向盘还有点路感震动的好玩，虽然没有俺家小三的丰富但也没有俺家小三的过敏。总体感觉比思域的方向盘还要好玩一点。只是可惜啊，底盘和轮胎过弯实在不给力，郁闷。俺在想，要是有这么一个方向盘有马2的精准加上飞度的轻重感加上新阳光的路感震动加上思域的回中力，那就给力了，会不会比俺家小三的方向盘还要好玩呢？

油耗：根据俺那同事A说，他除了第一箱油超过7L/100KM之外，即使现在的大热天气大开空调也没超，的确低碳！

试完车回来，俺那同事B透露说目前主要在新阳光、花冠EX和马自达3中徘徊。以俺的个性，新阳光只有方向盘的手感、油耗和价钱三点合俺的意，俺实在没有什么会买这车的理由。同事A买这车，却有够盲目的，连试驾都没试驾过，就因为据说这台车是那家SSSS店卖出的第一台乞丐版，可能给什么优惠啊送什么精品啊之类的就给忽悠了买去了，实在是囧！！！不过萝卜青菜各有所爱，同事B不是俺，不知道他会不会选择它。毕竟，国内汽车消费的主流观念，不就像新阳光这样所谓一线品牌、外型大气、空间大、机械只需足够完善、油耗低、价格便宜吗？所以新阳光才出来没几个月，就已经登上销量前十了。

另，不知道是同事B太不会讲价还是马3真的贵了那么多，他说他问的价是全包13.1万，即使俺不算那可折现3000大洋的6000精品和三次免费保养，都还是足足比俺贵了4000大洋，等俺明天打个电话问问销售MM。