雪铁龙C2是我的第一部车，自08年5月购车以来，至今已有三个年头，本来早就应该留下文字谈谈感受了，但本人惰性太强，自注册以来，从未在车库留下一笔一墨，实在惭愧。三万公里，对于C2来说，是应接受较全面保养的一个节点；对于我来说，C2带给我太多的方便，应该给他做个总结表彰。所以，从今天开始，车库不定期更新。

和很多人一样，从驾校出来后，我并没有学会驾驶。在那时，马路上的汽车远不如现在多，手动的C2被我开的抑扬顿挫，有时起步还会死火，但本人及老婆也很知足，毕竟与等和坐公共汽车相比，实在是舒适太多了。来过惠州的朋友都知道，这个城市道路一直以来就是路口多，红绿灯自然也多，从家到单位四公里路程，有8个红绿灯。从环境因素及自身原因上说，短途、红绿灯多要频频起步和新手操作不熟直接导致油耗偏高，当时纯市区开大概是百公里10升吧，赶得上2.0排量轿车的油耗了，着实被吓了一大跳；另外，从发动机来说，TU3AF这货采用单顶置凸轮轴，每缸2气门的老技术，发动机升功率仅为 41.00 KW/L，本来就不是省油的灯。此后几个月，我从网上找各种开车省油的办法，比如车尾箱少放杂物，加半箱油、拉高转再换挡等，并付诸实践，但结果似乎不明显。

到了当年国庆，凭着近5个月的驾龄，粗着胆子开车回了趟丈人家，单程跑了300多公里，基本都是高速，油耗百公里大概6升多点。更重要的是，经过这趟外出锻炼，车技大涨，越开越顺。再后来，公司可以报销一些油票，对油耗也没那么敏感了。另外，开车就是个技术活，熟能生巧，摸得多、开得多了，自然熟练，预见性也有了，一脚油门一脚刹车的事情再也不干，再加上年纪日涨，开车心态逐年平和，反映到油耗上，便是逐步降低。开车一两年后，油耗就稳定在百公里8.5升多些，再也降不下来。到网上查网友油耗，基本也是这个水平，印证了工信部纯市区百公里8.5升油耗的测定。

刚买车时，惠州车辆还不算多，停车so easy

油箱容积不大，但仪表盘设计为了追求对称，把油表做的较大，同时油表对油量很敏感，每趟下来都要掉一点，给人油耗很大的不良感受。