终于到了保养的时间了,我这样的以前只能围观一下,从未享受过传说中豪华车的服务,这次终于可以打入敌人内部来探探究竟了...

1, 开到4s以后实行的是1对1服务,服务专员告诉你要哪些项目,哪些是免费的,哪些是收费的,还算清晰.

2, 维修保养车间在4s服务专员的陪同下,可以入内. 不过其实没有必要,休息室内全景透明大玻璃窗正对着你的车,直接就可以看见

3, 不用等不用预约, 小众车的优势来了,呵呵. 4s一般只有几辆车同时在做保养修理. 绝对不会像其他牌子人挤人. 据说隔壁宝马, 小保养都要等3小时,哈哈.

4, 洗手间很整洁干净,明显上了个层次, 休息室背景音乐不轻也不响, 香水不淡也不浓,地毯不软也不硬, 空调不冷也不热,不像我以前福特的4s人挤人在一起叽叽喳喳很吵,是个很安静的环境. 豪华说不上,但是可以说轻松现代怡人, 能让人放松下心境,加分不少

5, 保养维护有车牌号的实时大屏幕进度显示, 显示你在排队还是保养还是洗车还是ok了

6, 车间门口有个大列表清单,明码标价配件工时的标准. 没我想象的价格贵,还算正常.

7, 可能是上海车展的缘故,也可能是我没有从大厅正门进入,反正车辆展厅销售都没在, 看车的人也不是很多, g/m/ex/fx/qx都扔在里面,只要不发动,没人管你怎么玩,很自由.

8,这次是算大保养,用时2小时,换了三滤机油刹车油, 这些是免费的. 清洗节气门和发动机除碳,这两个是收费的, 700多一个. 升级全合成机油收费的,加500不到点. 最后送了两个杯子,我觉得应该是每季都有不同小礼品送的.

9, 最后大家留意一下, 英菲尼迪的免费保养,到保修期结束就结束了, 不管你10次有没有用完. 也就是说,你买了不经常开, 4年后保养次数还没到10次, 过期也是要收费的....小保1000大保3000的样子

10,保养完成后,行车电脑trip/maintain的数据被清空归零了. 不过各种设置和座椅记忆还在, 比之前有改进了. (我记得之前有位兄弟说是全部清空的)

下面是缺点:

1免费自助午餐吃的很一般...20元标准吧.

2,洗车洗的一般,不是很干净.

3,前台mm没有隔壁bmw的漂亮有气质....

总体而言,4s能把各种事项都安排的井井有条,让你自己在一个放心放松的环境下, 当然,保有量小也有一定关系