3月初的时候，昊锐终于2000公里，小结一下。

昊锐这车关注有一段时间了，主要看中的就是“大”，然后问了周边的人，虽然开昊锐的没有，但开明锐的有几个，觉得斯柯达的车质量稳定。于是就定下了买。

到10年年底，遇到促销，1.8智雅版手动，全部优惠后16.17万（加了原厂倒车雷达，并在厂家建议价上减了1.9万），觉得这优惠力度比较大，而且当时比较急着用车，于是就买了。

本来想要辆醇魅红的，但当时两辆现车里红的那辆感觉是很多人开过一样，车内比较脏，车底上也有好多泥浆，于是就没要了。改成这辆镭射灰。还想加EPS，但说要等3～6个月，并且只能优惠1.5万，于是就没等，直接买了库存车。

买车后因为那久小孩生病，于是保险、上牌、交税等都是委托4S去办的（免费代办，这里赞一下），前前后后一共用了一周时间才全部搞定。所以车钱是12.5交的，但上路已经是12.10了。

又过了两周，才拿到牌照，于是同时去把买车时定的装饰做了：地毯750、座套700、发动机护板650、上牌（免费）、挡泥板（免费）……经过这三个月的使用总结，感觉地毯完全没必要。在4S店里见到其它车上有在网上买3D脚垫，感觉比较实用和好用，还只需要350左右。

保险是办了强保、20万第三者、车损、司乘2万，不计免赔，4S里的人保财险代办点办的，打9.5折。虽然自己去办电话车险或者网上投保比较方便，但我和老婆都是新手，觉得肯定会出问题的，所以第一年买得比较多些，并且在4S代办，理赔这些都比较方便点。等明年就再考虑优化保险的事吧。

费用总结：购车款161700，购置税13820，上牌180，保险5900，装饰2100。关于油耗

因为用得不多，所以这车到现在才加了4次油，每次加油多少、跑了多少公里，我都有详细记录，但现在在出差，没带着本子过来，等过后再补吧。

不过平均油耗倒是记得。根据实际用车和行车电脑的显示，我的昊锐1.8TSI手动档，城区油耗基本在10个左右，郊区油耗基本在6.5左右。总体而言还算比较满意，不满意的就是我买车到现在，这油都涨价两次了……

另外，跟大家交流下我自己总结的几点省油心得，不知道是否正确，请大家指教。

一是事先要规划好出行的路线和时间。如果你选择的路线不对，比如原来跑10公里就能到的地方，你跑了15公里才到；而如果事先不看好地图，跑着跑着发现走错路了，回头又重走，又多跑出去百分之几十的路来。这样一来，不管你的车怎么省油，多跑了百分之几十的路，你的油耗肯定也就多出了百分之几十了。还有就是在城里开车还要考虑通畅问题，有可能这样的路线要短一些，但比较堵；那样的路线虽然长了一点，但很通畅，那就有可能长点的路线还要更省油一些。还有时间的选择，如果你的时间上没得选（比如上班时间）那就当我没说；如果你能够选择错开交通高峰期出行，那在油耗上也能够省出不少。

二是需要动车才动车。这并不是说让大家就别动车了，而是要有合理的用车方式。比如我，办公室离家5公里左右，以出家门到进办公室门（注意，我是说门到门）为准，几种交通方式的耗时为：a.开车。出门、堵车、禁左＋单行、调头、找停车位……这样一圈下来，最少需要30分钟，一般在35～40分钟左右。别不相信，昆明的堵车不亚于北京，只不过昆明城市小，所以感觉不明显。b.公交。因为等公交的时间长短不一，并且公交下车后到办公室还有段距离，所以最快时25分钟，最慢时40分钟，一般30分钟左右。c.骑自行车。25分钟，没啥好说的，试了好多次都是这个数。不好的就是上班时基本上是下坡，回家就是上坡，一般要40分钟才能到家。d.走路。走路因为可以选择小路穿街走巷，所以只有4.6公里，大约需要45～50分钟（看头天晚上睡得如何，呵呵）。那各位同学，你们觉得，我应该选择什么样的交通方式是最合理的？相信大家都有答案了。不过实际上，我一般是这样做的：起床后感觉精力充沛时，走路；感觉精力没恢复过来时，骑车；下雨时，公交。我几乎不会开车去上班——除非今天确定要去一个很远的地方找客户，找完后可以直接回家。

其实上只要你能够做到以上两点，那我相信你的绝大多数油耗就已经被省下来了。至于下面所说的那些，不过是枝叶末节罢了。

三，很多节油的技术问题，我就不多说了，毕竟我也只是新手。不过通过观察行车电脑上的即时油耗，还是有几点值得拿出来和大家讨论一下的。a.空档不省油。滑行时，大家可以自己分别用带档和空档试一下，通过观察即时油耗来判断。我得出的结论是：带档滑行更省油。b.昊锐的油门有个“迟滞”。这点是对比我爸的老吉利车得出的结论，并且我有同事试了后也是这样感觉的，不知道大家有没有这样的感觉。因为有这一点的存大，所以“轻踩油门”这样的话就需要大家更加严格的执行了。c.尽量保持匀速直线运动。学过物理学的人都知道，停止或者匀速直线运动其实是一回事（不要拍我，自己回去看高中物理书），那当然是匀速直线运动最省油了。那种并来并去并道的人请以此为戒。并且，即使不考虑运动状态，你每并一次道，都要比走直线的人多走出一小段距离（什么？一样的？再去学学初中数学去），虽然和你每次10～20公里的出行距离比起来，这一小段距离不算什么，但你也别小看不是？时间长了，次数多了还真就是有差别的。d.我知道好多人都不看说明书的，我可是看了好几遍。说明书上有几点省油建议，在这里给大家复习一下：长时间等待请关闭发动机；开窗比开冷气空调好；注意检查胎压；及时换档（特别针对手动档而言）（●以1档行驶约一辆汽车的距离后换入2档。● 当发动机转速达到2000转至2500转左右时换入下一个高档位。● 对于装备自动变速器的汽车，应该慢踩油门踏板，这样就自动选择经济模式：早升档和晚降档。不要踩死油门，到达强制换低档位置。）；不要以最高车速行驶；减少发动机怠速时间；定期保养。关于故障

昊锐目前的质量让我非常满意。目前没有发现太多关于故障方面东西，主要出现的有两个。

一是在比较安静的环境下跑时（比如高速），可以听到副驾储物箱上，面板里面好像有什么东西在响，“ 叮叮叮”的，非常轻。我估计是有颗小石子或者螺丝钉在里面，准备等到4S的时候拆开检查一下。

二是刹车啸叫。春节后，有几天昆明特别冷（早上大约5度左右），早上老婆开车出门时，在小区里慢慢地走，因为车多又有坡，老婆有时会带点刹车，听到了传说中的啸叫声，不过两三分钟后就不响了。而同样气温换我开时，又没听到。气温高时也听不到。于是我想是不是要同时满足两个条件时才会听到？一是气温低（低于5度），二是刹车使用时的某种特定方式。因为我老婆刹车很掌握不好力度，并且和离合器的配合也很不熟练。估计有可能我老婆刹车离合的使用方式刚好和自动档的方式的一样的也不定，呵。

三是关于烧机油。因为事先听说大众的TSI发动机会机油非正常减少，所以我比较关注，开始时检查过两三回机油，没发现有烧机油的现象，但最近（2500公里时）检查，感觉好像比以前减少了一些。当然，时间还比较短，得再观察一段时间。关于事故

车在路上走，哪能不出事？昊锐到现在，也出了几次小事，还好都没大碍，至今还没上过维修厂。

第一次，在小区里停车时，车位前有个下水道的井盖和井沿不是很配合，车轮一压上去就会翘起来。我停车时大意了，以为可以让过的，结果右前轮压上了去，井盖翘起来，碰到了保险杠下沿，碰花了一点。报了保险，不过没去修，想等着过一段时间一并去修。

第二次，过昆明北京路修地铁的地方。路面挖了沟，施工方用大铁板盖着，我没掌握好距离，轮圈侧面与铁板翘起挂在一块，轮圈刮伤，也不算太严重。也不知道这种有没有办法修，等去4S的时候问一下，如果能修我就把车开到铁板那儿报保险，不能修就不折腾了。

第三次，带老婆练车，跑昆明到曲靖的老公路。这公路5年前我学车时跑过，路况还比较好。谁知道现在破得不成样子，180公里我们居然跑了7.5小时（后悔死了……），底盘被挂4次，不过经仔细观察，应该无事。

第四次，老婆带孩子去学英语，车停楼下停车场里。守车那人看来是新手，对停车没概念，指挥别人倒车时，碰上了我家保险杠右前方，漆面破损，赔了400块给我们，也还没修。

第五次，老婆转弯＋上坡时，碰到了从左边超上来的残疾人电动三轮车，不过车速非常慢，三轮车没事，我家保险杠左前漆面受损。优缺点大PK

优点：1、质量目前来看还比较好，还没发现有什么大毛病。买车就买个放心舒心，要不三天两头往4S跑，我有病么？什么性能的反倒还在其次了。2、空间大。不过这个要看从哪个角度看，总体而言，我觉得昊锐前后空间很大，左右空间一般，上下空间有点勉强。3、省油。其它的我不比，我就和我老爸的老吉利比（当然，拿新车和老车比有点不厚道），我1.8排量重1.5吨，吉利1.3排量0.95吨，我城区10郊区6.5，吉利城区8.5郊区7.5，怎么样，还行吧？

其它优点么就不说了，请参考各种枪手文章。

缺点：1、前面的几篇也说了，小毛病也还是有的……2、前面也说了，上下空间有点勉强。3、因为有第二点原因，所以也就造成前后窗视野感觉有点局促，此外A柱特别宽大，左转时非常不利于观察。我家门口有个十字路口＋下坡，地形非常特殊，没法给大家描述，改天上张照片。我需要在那儿左转时，就需要特别留心，因为上下视野小，一下坡就只看到路面而看不到更远处的人了，那个内后视也有些挡视线，有时在前面10米处有辆自行车都不一定能看到。左转视线又被A柱挡了，所以在这个特殊的地方就让我有目不能视物的感觉。4、底盘还是稍嫌低了一点，虽然标称125mm，但昊锐车体比较长，有时会有托底的危险。5、胎噪。相对于昊锐的总体噪声而言，跑高速到100～120公里时的胎噪感觉的确比较明显。不过这是相对于昊锐的其它噪声而言。还是和我爸的老吉利对比，感觉吉利在高速时就没那么大的胎噪，仔细对比后发现：因为吉利其它噪声很大，所以听不到胎噪，呵呵。（再次不厚道，拿16万买的车和4万买的车对比，而且还是新车对比老车）

至于其它有人说的，车轮小了之类的，我觉得都不是问题，车嘛不就是拿来开的，你管他车轮小不小干嘛？

不过需要再次声明，我对昊锐还是非常满意的，每辆车都有每辆车的缺点，大众出的也不是什么“神车”，还是需要与人磨合，自己多加留心，小心驶得万年船嘛。