车子买来快一年，也17k公里了。对于我一个经常在市区跑的人来讲，这里程数确实多了点，也导致我对油价的上涨格外敏感……

话回正题，今天早上跟别人刮了一下，对方是小箱型车，黑色的塑料件侧边没有问题，我是右后门和后翼子板有划痕。对方表示无所谓，我也觉得上班要紧，双方和谐的握手道别。找了家店抛光了以后发现门上仍有两个指甲盖大小的区域有明显色差，师傅表示因为上次刮擦也是在这个位置，两次抛光后漆已经太薄了，不能再抛，只能这样处理了。突然想到保险马上要到期了，因此想询问一下大家。

目前一年内有记录的事件只有1次追尾，对方全责。其余的有1次追尾对方全责私了，1次在停车位上被人刮擦，以及今天这次。按照这样的记录看的话是属于1次事故还是无事故？第二年的优惠大概会有多少？

另外续保的险种也要选择，交强险，三责险，车损险是肯定要的，但是三责险的额度该选择多少比较合适？其他附加险有没有一些特别值得推荐的？

还有个杂事，上周陪亲戚挑车，她本人的打算是预算30-40w间的豪华品牌入门车。挑了很久都没挑出个结果，我就跟她说别想太多，去试驾。结果她不太懂车，就让我帮她开开看，一下午看了benz c200， lexus is250， lexus es240，volvo s60， bmw 320i。除了s60还没有试驾车之外，其他的都出去跑了一大圈。结果出乎意料，相当轻松的就做出了选择。

以下是菜鸟的感受，欢迎有更丰富经验的车主给出意见

1. Benz C200，转向非常非常轻巧，虽然路面回馈有些不足，不过打起来不是一味的轻，而是很细腻润滑的感觉，比较适合女性车主。底盘扎实，非常非常的服帖。即能很高效的过滤坑洞，又在过弯时非常有底气，仔细感受真的不得不赞叹奔驰的功底，达到了很好的均衡性。turbo lag会有，但是可能是先天动力就不会很暴力的缘故，在很粗野的操控时，也不会觉得动力会爆发很突兀。车厢静音没有想象中好，感觉顶多是天籁的水平，也可能跟路面铺装有关，这部分比较主观。内装观感不错，但细看用料一般。总体看来，内饰跟动力应该算是短板。另外它的内在也许做的很足，但是对我亲戚来讲，它只有牌子是最好。底盘与动力她感受不出来，反而只知道这车才1.8的排量，涡轮车保养又麻烦。外观与内饰又没有出彩的地方。另外C200的优惠是最大的，有7w的现金优惠，也许现在的销量让厂家不是很满意？

2. IS250&ES240，4S店安排的试驾车是IS300与ES350，IS250与IS300还比较接近，但是ES240与ES350差的就比较远了……好在本来也不打算买ES这类偏商务与舒适的车子，只是想看看是否会多个选择。首先试了IS300，上车后第一点感到的气氛是感动，满满的科技感却又非常好上手。我在试驾benz c200时对那个座椅调整装置的人性化赞叹不已，却被空调系统搞到焦头烂额。而IS250的好上手（包括座位调整，方向盘，灯光等）让我不得不怀疑是否因为我本身也用日系车的缘故？然而后来询问了亲戚后（她一直开POLO），才发现她也有同感，认为这个座舱是最好用也最好看的。上路后感觉方向同样非常轻巧，但是也许是紧凑车身带来的优势，相比C200多了份灵活感，指向也非常准。因为没走烂路，无法得知舒适性的表现，高速表现淡定，转向支撑稳健，V6发动机在一般巡航时安静的根本听不到，用手动模式转速拉上5k又有非常悦耳的声音传入驾驶舱。整体来讲没太多短板，后排空间是一个，巨大的鼓包是一个，不过因为亲戚认为空间完全够用（女同志，3口之家，孩子也是女孩子），所以暂时可以不想太多。

3. BMW 320i，老实说这是我第一次开BMW的车子，心里说不激动是不可能的，之前坐别人的大7时就觉得，相比连乘坐者都感觉的到顺滑的Benz来讲，BMW才是驾驶者之车。结果当业务把320i牵出来，我从坐进去开始，失望就开始了，满眼的土黄车厢，座椅是黄色，门板也是黄色，扶手也是黄色，中控也是黄色。真的可以用不堪入目来形容。我亲戚后来笑称感觉回到了自己的老POLO。虽然我真的很重视操控，但是不代表重视操控就要对其他方面妥协吧？再仔细看看各个细节，真的很平淡，或者说是没有亮点。抱歉我前面几台车都没提这么多内饰，但是对于320，也许是期盼太高，反而过于失望了吧，这个短板几乎让我没有心情去好好体验它。（希望不得罪那些现有车主，我真的认为320的米色内饰设计完全没有亮点，实际观感与做工最多处于跟golf同级水平。黑色内饰没有展车，无法得知）开上路，与IS250是同一条路线，噪音比较大一点，正常，动力随叫随到，反应迅速并且很线性。转向轻松精准，底盘稳健，除了这些相对同级来讲已经是中规中矩的表现，有一丝感觉却是其他车无法带来的，也许是特别良好的视野，也许是底盘跟方向多了一点的反馈，也许是完美的配重？总让我有种它在跟我沟通的感觉，我能感到它在随我动，而不是我在想它跑到了哪里，这种感觉很奇妙，很难说是我自己对BMW抱有神话的代入感造成的，还是它果真就有着与其他车子不同的特性。也许只能靠各人自己的体会。

不知道各位看了这些感受后会做出如何选择？其实试驾完320后，我们就直接去Lexus订车了，红外黑内。我觉得对各个车子的特性如果要做一个词总结的话，C200是“年轻”，320是“本质”，IS250是“魅力”。

年轻的设计，年轻的动力，适合年轻人的售价，加上奔驰的招牌与底蕴，也许就是奔驰想要的卖点。对于320来讲，仍然独家的操控以及强大的品牌形象都是宝马最根本的卖点，买它仍然是最纯粹的宝马，虽然也许不是我们想要的宝马，因为我们想要更多。而IS250就能提供这些，精致，感动，高级，独特，这些都是IS250独有的魅力，当你打开亮丽的车门，按下引擎按钮，精致的灯光和声响瞬间包围你，方向盘向你伸出，让你情不自禁想要握紧它，踩下油门，V6安静的工作，想开快，拨片连降两档，悦耳的发动机高歌着飘进车厢不显一点突兀，车子的底盘表现让你有底气，是一部从内到外都能让你满足的车子。是的，这种满足就是日常的满足，为什么买Lexus？因为我不跟你跑圈，不跟你比谁牌子更老更大。我自己用，很舒服很开心，而且这种满足是踏踏实实的，真的就是比你好。全进口，4年10w公里保修，V6后驱，做工同级无人能比，配置也不斋，为什么不？反正我是真的被IS250说服了，不知道你如何