试用了新车评的长测车力狮以后，换回自己的傲虎也两星期了，真的很奇怪，同样的底盘和悬挂，同样的车厢布置和氛围，坐在傲虎上面就是没有力狮那样的驾驶激情，傲虎给人的感觉就是休闲和轻松，怪不得现在傲虎卖疯了，傲虎的高坐姿还有比力狮低沉一点的发动机声音，确实能让你放松心情去驾驶，这个，在现在的鸭梨社会里面，傲虎的整体设定对销量的影响真的会很给力的哦。

【486的车全部没有自动落锁功能，如果没有好习惯的话，说真的，在国内开车还是很危险，不管是对车内的小孩还是车外的不法分子。日本本土是很安全的，但一款出口到国内的车，这个小小的功能非常有必要。好彩自己加装的赛格车圣自带了落锁功能】

【排档下面有一个小小的空槽，带斯巴鲁驾驶提高系统的车此位置就是那个让驾驶者和车子一起癫狂的驾驶模式选择旋钮。带无匙启动的，YYP实验过可以放那个智能钥匙。但我的傲虎是豪华版的，没有智能钥匙，放什么呢？硬币？没盖子，很容易遭小偷。手机？太小太浅，我喜欢手机放下面的杯架里面，就手。后来早上起来赶路发觉放鸡蛋很好，呵呵，边上的硬胶可以很容易敲外壳，还能很顺手的一手方向一手剥壳，哈哈，另类使用法！】

【傲虎有一个很奇怪的问题，当时测试力狮的时候没有留意，就是当你着车的时候，你临时下车打开尾箱取东西的时候，傲虎的两侧紧急双闪灯是不会自动打开的，必须你下车之前手动按下那个双闪灯，并且后来发现就算你打开任意一个车门它也不会闪，我靠，难道日本人就不会在路边停车了？可是我以前的奇骏会的啊，不管车有没有发动，只要开任意一个门，双闪就会自动闪提示后面车。这个，大家发表意见，看看都哪些车会那些车不会。】