A3用车一年多了，称得上故障的只一例：启动自检完之后气囊灯常亮。

第四次保养之前出现，于是4保时到4S处理。检修工比较教条，拿个电脑连上，显示“气囊信号线电阻过大之类”，

然后开始拆保险盒，拆操控台面板，用个一尺长的螺丝刀往前面副驾气囊盒里面捅！

我马上制止说：电阻大不就是断路了吗？查查线路啊？半小时未果，我说不修了，走人！

离开后自行分析：1、副驾驶经常坐朋友，一位朋友习惯调节座椅，座椅经常移动。忽有一日我发觉气囊灯亮了，与座椅移动频繁有关。（这个习惯有点怪，上车第一件事就是调前后，再放倒靠背。）

2、本车是六气囊版本，其中侧气囊在主驾驶和副驾驶座靠背两侧，主驾驶是我，座椅调好后基本没动过。那就是副驾驶侧气囊信号线问题：经常移动座椅，线虚了。

自行解决：1、钻到副驾驶下面，发现两根线，经过插拔实验，发现黑色为座椅重量感应的信号线，黄色为气囊信号线。

2、两根线原有黑色小卡片卡在座椅上的网状金属架上，但由于座椅移动加上固定不牢固已经自由垂下！

3、把黄色线拔下再插紧，发动车子自检，恢复正常！

用胶带固定好插头，再把线固定在座椅底下，完美解决！

注意：本人判断这是一根信号线，不影响气囊正常爆出；此故障适合A3有侧气囊版本的，新款A3应该没问题。

（有机会再拍点照片传上来）