上周没怎么开森林人,周末一看,里程已经突破10000了。在网上淘了保养用的机油,空滤,空调滤,开车直奔4S。因为还在保修期,所以还要去4S被宰一下,出保后就可以路边小店解决了。
10000公里的保养非常简单,就是换机油机滤空滤外加清洗节气门,4S的师傅说空调滤不用换,等下次再说了。节气门我没洗,4S洗太贵啦,要96,自己弄或者找路边店都能搞定,用不了20。
师傅手脚麻利,用了不到30分钟完成保养,更换了该换的东西,检查了轮胎气压,各种油液等等,其实这些工作平时自己都在做。期间和师傅聊了聊用车的感受以及需要注意的问题。师傅对技术还是非常了解的,不是刚刚从技校出来的小工。这种交流对于车主来说是非常必要的。
这次只用了4S的机滤,其他保养的东西都是自带的,价格如下:
机油~~~~美孚一号(水货)金装EP 5W-30 47*4=188
机滤+垫片~~~~4S原厂51
空滤~~~~网上淘的 40
工时~~~~84(折扣后)
总计~~~~363
可以看出,工时还是非常贵的,这样的工作在路边店,最多30块钱。如果用4S的机油,全合成的嘉实多要85一升,也贵不少。如果出保后,正常的保养费用差不多在300左右一次,还是比较便宜的。斯巴鲁的保养其实不贵,远没有网上流传的那么邪乎,不过配件的价格确实不便宜,虽然刚刚降价,不过部分配件的价格还是很高,而且最关键的一点除了4S,几乎找不到卖斯巴鲁配件的地方。可能在南方(广东)等地会好一些,有很多拆车件可以选择,在北京选择的余地要少很多。
保养完成后,没有什么特殊的感觉,发动机声音稍静,不过很可能是心理感觉。10000公里,用了8个月的时间,期待下一个10000公里的到来~~~~~~~~
2010-10-16
你轻轻一赞
是我大大的动力