一个开“快乐王子”的朋友前阵咨询了一番雨燕1.3、两厢嘉年华1.3、乐风1.4几款车，概括回答他：新款雨燕变大变好看了，市内开雨燕经济省油，但1.3的动力可能不太理想，而且这车减震和刹车可能也不理想；嘉年华的优势主要体现在底盘稳健扎实，操控轻松，空调不错，但发动机技术不太先进，减震有些硬，有些地方设计考虑得不太周全；乐风的空间和座椅很不错，底盘和刹车也不错，但油耗和起步不太理想。考虑几款车都是八万左右，也考虑朋友或许对铃木车情有独钟，推荐他买雨燕，朋友说他也这么想。

十一过后，朋友请我帮忙找人“接”他的快乐王子（卖旧车），以为他这就要出手雨燕了，谁知他却告诉我最后定了高尔夫6的1.6+DSG（红色，13.28W，享受节能补贴3K，已交定金2K，四个月后提车）。一细问才知朋友父母准备赞助五万，才把选车档次提高这么多。说实话，买高6我不介意（甚至举双手赞成），可买1.6+DSG的高6似乎有点别扭，但凡懂车都知道1.4TSI+DSG是各方面很均衡的“黄金组合”，现在有条件出手却买1.6+DSG实在显得不伦不类。

看在朋友一场，打算费点口舌说服朋友换1.4TSI+DSG，改一下订单就行，不就是多加1W嘛，现在又不差钱！朋友却坚持1.4TSI保养太贵，而且市内开车用“T”（涡轮增压）的机会不多，虽然父母资助买车，却不资助养车，万一日后涡轮系统出问题，需要大把的钱修车，肯定不好意思再向父母开口。我忍俊不住，开高6开到TSI出问题不知会到猴年马月，怎么也得五六年以后，说不定那时朋友不知又赚到（攒了）多少钱，修得起也不修了，干脆换别的车、更好的车！返回来从保养费上说，虽然TSI保养贵了点，但和开车时所享受的加速时痛快淋漓的感觉相比，多花点钱还是值得的！至于市内开车用不着TSI，可能有点想当然，堵车时肯定用不着，可是不堵时、或者开上快速路就用得着了，而且凭借高6小巧身材，在城市拥挤的道路上超车更能体现TSI的优势。

朋友又说他开车就是在市内到处晃悠（工作之外做点小买卖），根本开得不快，所以看中高6根本没想要买TSI的。我说买高6不买TSI，不如考虑英朗，不加价、有现车、外形更活泼！朋友说英朗明显大一圈，停车不方便。我说要说停车，我家那小院才难呢，朋友家停车的地方大多了，我的克鲁兹都没这种顾虑，英朗更不用发愁！……这样“争吵”半天，似乎很难改变朋友的决定，而且为了说服朋友买1.4高6，自己不知不觉竟成了TSI的拥戴者，实际对于城市用涡轮发动机，自己一直并不100%支持！由此看来，朋友或许受了什么“高手”（精通汽车人士）的蛊惑或被大众4S“忽悠”得心甘情愿，根本不按正常购车（购高6）的思路走。

只好默认朋友的决定，或许在他提车前我这里又掌握了更有说服力的证据让他改变主意（XCP的朋友有这方面的证据吗），买1.4的高6或者别的同级车（比如英朗）。最后朋友约定，提车时一定会叫上我，掐指一算，这应该是兔年春节前后的事了！