a5速腾二者简单对比分析

精彩照片：

配置：

奇瑞a515精英：

发动机1.5单凸轮轴，成本低，价格便宜，养护容易，噪音高，耐用性一般，实际油耗偏高

底盘，后多连杆，相对先进，但是用料一般，软，松散，调教一般

变速箱，外采依维柯变速箱，质量一般，行程长，实际使用一般，但是没有挂不上的情况，磨合后各档位都比较好挂

行车电脑，主线，设计理念先进，程序写的不错

内饰用料，粗糙，成本低，但是实际效果尚可，起码整洁干净大方。

速腾1.6手动时尚版：

发动机不错，噪音控制不错，耐用性经受了考研，养护容易，实际油耗一般

地盘，后多连杆，相对先进，esp是亮点，硬朗，调教不错，整体性强

变速箱，大众的箱子不错，手感不错，清晰好用

行车电脑，主线，设计理念先进，但是感觉大众的设计有点偏执

内饰用料，用料好，效果不错，而且不像日本车只是在表面上营造高级氛围，速腾耐看使用经典

价格：

a515精英 5.88，可优惠5000左右，按优惠2000，落地价6.8万，折旧率按年13%

速腾1.6手动13.28，可优惠5000左右，按优惠2000，落地价14.8万左右，折旧率按年10%

用车成本：

以5年为一个周期，旧车按照相目前比例折旧扣除：

车落地价（裸车+购置税+牌照+保险）+5*年平均费用（油费和保养，速腾按车落地价10%计算，a5按车落地价15%计算）-5年的旧车卖二手车价值（奇瑞车按年折旧13%，大众按年折旧10%）+车落地价差值五年升值额（按年4%的回报率，高于同期银行，低于股值收益）

二者相差=（14.8万-6.8万）+5*（1.48万-1.02万）-（7.4-2.3）+（14.8万-6.8万）*25%

=8万+2.3万-5.1万+2万

=7.1万

也就是说，5年开速腾比开a5多支出7万多

以10年为一个周期，大家可以算，支出可能更多一些。