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上一代锐志已经成为改装族的最爱之一,相信外观更加犀利的新一代锐志能够再现前辈的辉煌~
日本4S店内Mark-X发售实景
原装款
蓝灰色运动版
香槟金基本版(可能是16或17的圈)
香槟色豪华版
蓝灰色豪华版
黑色基本款
黑色运动版(这个显然是自己Low过车身了)
白色豪华版
没有防擦条,车身线条简洁不少
银色豪华版
红色运动版
Modellista的两款改装款
黑色的Modellista包围,Tom's避震刹车机械增压,灰常帅的一个改装款~
老汤家强悍的机械蒸鸭
银灰色的五十周年Vertigo版本
白色的Modellista版
银灰色DAMD包围版本
G-Sport版
车头融入了LED行车灯和内置前导流板
尾部包括碳纤维尾翼和下部扩散器
侧面散热口,顶部的引擎散热口,20英寸轮圈以及6或8活塞的前刹车卡钳
前后轮都有的导流散热口,外凸侧裙,碳纤维后视镜
动力方面,使用的仍然是3.5LV6机械增压版本,拥有234 kW(318 PS)和380 Nm 的输出。
红线装饰,碳纤维装饰,Recaro 赛车椅,还有阿乐派音响
最后附上Modellista Mark X +M Super Charger的图片故事
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因原始出处大多不详,故无法一一注明,敬请谅解】
2010-06-02
你轻轻一赞
是我大大的动力