经济观察网 记者 张煦 记者于27日晚22时致电东风本田相关负责人时，仍感受到对方明显的疲惫与不愉快，“目前还在全线停产，何时恢复尚不得而知”。

受本田汽车零部件公司罢工事件影响，位于武汉的东风本田汽车工厂从26日晚开始停工。东风本田汽车相关负责人昨天表示，目前已经全线停产，“28日后能否恢复生产未能确定。”暂时在整车销售层面没有影响。如本田汽车零部件公司劳资双方谈判顺利，东风本田公司停工也会提前结束。“希望一切尽快恢复正常。”

本田罢工导致零件供应陷入短缺，使广汽本田、东风本田位于黄埔、增城和武汉的工厂不得不暂停生产。值得一提的是，东风本田发动机厂也同时停产，主要受其他零部件企业供应停止导致。本田方面表示，何时恢复生产，目前还没有时间表。

目前，对于工人罢工事件，本田中国尚未拿出具体解决方案。即使28日停止罢工，加上零部件的运输时间，30日前也很难开动生产线。

本田汽车零部件制造有限公司位于广东佛山南海狮山工业园区，总投资9800万美元，于2007年3月正式投产，是本田在海外建立的第4家可全工序生产自动变速箱的工厂。直接为广汽本田、东风本田等供货。因对薪酬不满，本田汽车在华南的零部件公司工人21日起停工要求加薪。