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司机与德国MM相处2千公里的云和月——Q5 - 3.2FSI

此文记在司机与德国MM在异国他乡相处2千公里后的那些事。

MM的体型MM的体格其实遗传于非常常见的A4, 在原有的基础上,MM长得高大,圆润。电眼,大PP,大耳朵,18寸大脚,还有那最性感的背(全景天窗),在那2千公里的很多个夜晚,司机陪伴着MM在美丽的沙滩很星星。可能因为MM有着大耳朵的原因,高速上有着不应有的水平,当到达130-140km/h时,风噪开始增大,而且明显。不应该,不应该。

MM的体格MM有着从父亲遗传得来的3.0升V6心脏,并加以提升至3.2升。使得MM能爆发出最高270匹马力。可能因为MM长得太结实,低转起步总有那么些迟,慢,或可以讲,力不从心。而且总喜欢用1档升到3千,才在2档爆发足够的扭力。德国的MM没有出生在国内的MM一样长有DSG系统,只配有6速传统T牌传动和Q牌四驱。MM体格精奇,在高速上给于司机无限信心,在如战场的炮弹烂路上,有着出色的隔音和整休骨架刚强性。没有一丝零碎,一丝松散。

MM的装扮此位在母亲的体内足足等了6个月才与司机相见的MM,有着浅内饰。因SSSS太黑,才没有选配Sport Package, 没有为MM配上更运动的衣服。只为MM选上了 B&O 的美丽声线,在司机的工作过程中,为他提供了最高级的听觉享受。司机是个农民,不能为各位指出她的声线是如何如何地好,只能用上《无间道》的台词。高音甜,中音準,低音沉。總之一句話,就是通透!

MM与司机的那些事在3月的那么一天,MM与司机又在高速上120法定速度,听着MM唱歌愉快地跑着。不知道在什么时候,MM的背后出现了一只巨型青蛙,狂闪的凶眼,让MM让路。原来是一只长着4.8升的Cayenne GTS司机那忍得可爱的MM被如斯怪蛙挑引,与MM换了一心情,反抗!连降2档后的MM转整爆升至4千,与怪蛙并排在路上斯叫着。司机还是第一次见MM发脾气的样子,满可怕的。

MM与司机的不愉快可能是因为司机和MM有着代沟,司机是那么地讨厌MM的指向就好像司机不是在驾驶,而在烫衣服,手上没有那么直接的感觉,只有平滑,无聊。可是,MM的四脚却在无时无刻地给司机提醒着刚在路上的情况。只是MM总喜欢通过司机的PP告知,而不是司机的手。

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2010-05-06

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