买了这车已经整一年了，现在想来当初的决定是对的。

这一年中跑了有2万公里，纯粹是为了出游，平日上下班搭公交比较多，除非天气不好。也不纯是为了“绿色出行”，公司楼下的停车费太贵，60元/天，或者800元/月。

一年中，西南几省市跑了一趟7200多公里，往长沙跑了三趟，每次来回2000公里，还有就是深圳周边的地市，惠州、广州、珠海、清远、韶关、中山……

一路行来，真还没遇到要用四驱才能通过的地方，哈弗本就是后驱的，一般路况完全能够应付，一般爬坡、涉水毫无问题。不过涉水时一定要放慢速度，40以下为好，否则两前轮激起的水幕会立即盖过前挡，影响视线。我想这和采用的韩泰轮胎不无关系，以后要换胎的话肯定换一款其他品牌的试一试。

我认为现在国内一般道路的通过性都没问题，即使遇到些极端情况，只要车上备有拖车绳也可以解决。再说，哈弗的四驱又不是全时四驱，而且使用时对操控的要求也相对要高，所以不是经常去找个土堆冲一冲，还真没有必要。写到这脑海里不经意想起早两个月有个什么“族”的车友去冲土堆时撞了人的事，想着都后怕，买个四驱就为了满世界找个土堆冲冲？有哪工夫到海边坐一坐、到梧桐山走一走多好？

至于选汽哈不要柴哈，则是认为出游所至的一些小地方，柴油真不能让人放心地去加。而汽油，就算是90的，一般来说也不会有什么问题，只要当地的摩托车加了能跑就行。还有就是想到一次出游几千公里，汽油车毕竟要安静些，特别是高转速状态下，这样能提高旅行的品质。而且我家宝宝还要在车里睡觉，不安静些怎么行？不就是油耗高点？

这车开了一年了，总体感觉非常棒！！昨天在四S见到一辆事故车，说是撞在隔离带上了，气囊出来了、发动机撞移了位、左前轮差点掉了下来，可驾驶舱居然保持原状，底盘仅仅有些变形，不经指点还看不出来。真的很棒！！开这车出游，心里塌实。