不得不说，天窗当然不是一辆车必备的装备。但在我决定买佳乐之初，全系标配天窗也确实是吸引我的原因之一。前两天和一个大学同学吃饭，他挑车挑了一年，还没出手。现在，他的选择范围已经从当初的明锐到了昊锐，整整跨越了一个级别。当然，以他的经济能力，绝对是负担的起一辆中高级轿车的。我自认为对车有些了解，席间建议他放弃轿车，买mpv或suv，毕竟他买车主要是为了将来的孩子和加上老人在内的一家人集体出行。我列举了suv和mpv在空间上的诸多优势，当然也不忘推荐一下我的佳乐。我没钱，买的是标准版，以他的预算，可以买顶配，到了那个级别，基本需要的装备都有了。我特别强调了佳乐标配天窗，可他却表示在他看来天窗绝对是可有可无。反正自己又不抽烟。这让我想起以前泡诸多汽车论坛时，网友们给在不同配置间犹豫的朋友提建议时，真对天窗一项常用的说辞：抽烟就买带天窗的，不抽就买不带的。果然如此吗？我也不抽烟，但在使用家乐近4个月的时间里，我觉得我每天都在享受天窗带来的好处。很多诸如透气之类的实用功能就不多谈了，我觉得天窗更多的作用是能够让人的驾驶生活变得更加惬意。早上，打开天窗，让一缕清晨的阳光照射进来，车内显得明亮而温馨。即使是多云或者阴天，有天窗的车内都不会压抑。要是遇到下雨天，路遇红灯，挂上p档，抬起头，欣赏两分钟雨滴从天而降，垂直坠落在天窗上的片段，心中的疲惫之感顿时会消却几分。在头顶上开个小窗；架设全景天窗；干脆敞篷。在汽车文化当中，人性中本能地对光明和自由的崇尚毫无保留的表现了出来。这让我想起歌德在垂死前，让身边人把窗子打开，多放进些阳光的要求。我们把头顶上的铁板，换成块玻璃，花了些钱，却永远有了来自天顶的一缕阳光。并只非是为了在蓝天百云的野外自由驾驶时的舒畅，而是让我们被拘束的灵魂保留一点对飞升的渴望。写到这儿，大家都明白了，天窗是不是必要的？答案因人而异吧。