最开始买车是看上的马三两厢，进口的马三做工那是没话说，连现在的睿翼都比不过的。但是一直不满意四档手自，没有aux等原因，加上老爸对日本车的反对，一直没有决定。之后随着对马自达的了解，对于马自达车主中远比其他车型多很多的特殊类型，而10款两厢难产，彻底放弃了马自达，顺带日系车。选车，安全才是最重要的。想省油，可以公车电单车。1是安全，2是功能和舒适度满足需求，3是外观满意，4是能接受每款车特有的毛病。找没毛病或者没缺点的车，估计不可能。要说挑刺，布加迪的跑车我还嫌底盘低呢，所以，请理智选车。比如君威的后排这种小问题。如果你认为是大问题，那说明这款车不合适你了。之前家里的老车是服役近8年的赛欧了，还是原装进口的发动机那批的，质量超级过硬，8年除了排气管换了（通用通病）2次，轮胎换了一次，电瓶换了1次等正常流程，没有什么特殊大修过。所以家里对别克还是很有信心的。对于别克车，老君威和老君越，GL8的印象太深，根本接受不了年轻人开别克，所以买车的事情一直耗着了。直到4月份的一次车展（貌似是4月，不计得了），无意中看到了新君威，彻底发现解决困扰我们半年多的问题解决了。之后由于价格问题，一直等着说下半年会降价，就苦等阿，那时候就来汽车之家混君威论坛了（之前马三两厢混的爱卡……），也不算后进分子啦，嘿嘿。等到7月份，还是一分不少……这时候老爸有点不乐意，虽然君威的价格已经比较厚道了，特别是对比了神车后（这是后话，两辆神车的上市价格让我们坚定了下单的决心）。但是不降价总觉得不舒服，不知道有多少人有这种感觉呢～之后看了唯一的备选车辆，致胜。说实话，如果不是新君威，这个价位我会选择致胜了。pp的前脸和…………不算好看的屁股（致胜fans勿怪）。但是考虑再三，致胜的油耗和那些众所周知的小问题和做工，以及长安的口碑，还是决定放弃，会过头来已经8月多。金九银十，都快到伟大的十一，居然还是不降价……很熟 的销售朋友说，钱不少，但是我可以在赠品上给你们优惠，而且不是那种虚高标价的装璜。于是924跑去朋友处，跟销售经理（朋友）和老总一起小讨论了下，爽快的送了双排，除了前挡外的全车雷朋蓝钻，老赛欧的全车原厂漆，底盘装甲，原脚垫等7788的东西后，觉得不错的价格了，下单，现车只有展车了，于是，订车，20日内提车。漫长的等待，只有汽车之家上闲逛来安抚下兴奋的心情了。一直等到了昨天……昨天销售说今早车会到店，昨晚就异常兴奋的，晚上醒了2次……早上8点就醒了，准备相机，驾照，身份证＝＝＝＝。没想到9：30准备出门时候销售来个电话，说车可能要 明天才到了，郁闷得找朋友出去玩去了。将近中午，刚跟朋友们吃着午饭之际，一个电话打过来，说车到了，新鲜出路……满桌菜肴顿觉无味，三两下扒完，直奔4S。远远的一片别克车子停在停车场上，包括醒目的蓝2.0T。停车，找销售，由于认识朋友，所以属于特别观照的了。车也是最新的，5号的车子11号就提到是很开心的事情了。看了底盘，发动机仓，胎毛还在，公里数5，油耗87＋……。虽然之前准备了好仔细的验车攻略，但是看到自己的车就在眼前，除了两眼放光，其他的东西忘得差不多了……真是好骗……可惜送的双排还未到货，所以只能苦等咯。由于周日，朋友找的保险还未上班，（PS：新保险法实施后，保险朋友拿到的最低折扣就是八折），只好丢车子在4S两天了。周二去上牌。今天从外面赶去的。没带相机，照片周二一并补上了。忘了说了，是2.0精英红。