或者我应该把这个发到专家咨询区。不过感觉这也是目前我自己的用车感受，所以还是先写在这里。看看如果没有人来关注，再转贴过去吧。个人使用中感觉FRV的人机工程并没有各位老师评价的那么出众。除了方向比较重手还略带异响之外，离合也重得惊人，类似国产SUV的感觉。对于重的离合，本来应该是用整个脚掌来踩，问题是FRV的离合连接是弧形的，上方空间不大，用脚尖踩的时候合适，用脚掌的时候，放开离合时候脚尖容易卡住。加上离合刹车和油门的位置设置较为不合理，导致如果要获得足够的左腿力量踩离合的话，就要前移座椅，但是这样右脚在行驶中就要蜷缩得多一些来适应比较靠近座椅的油门和刹车。如果要右脚舒服，那必须把离合调到非常高的位置，以免左脚踩离合行程不足。而开同行的另一部福克斯就完全没有这个问题，福克斯离合轻盈而位置合适，不需要多适应就上手。307也没有这个问题为了证实这点，最近我去展厅看了新车，也叫销售小弟来试了，也是一样感受。看来1.6的人机工程问题似乎确实存在的。同时也发现现在新出的1.5没有这个问题。离合轻盈而感受很好。