先把以前写的东西在这里存档一下，也介绍下我的疯狂小红的来由。第一篇，选车的疑惑：开始是疑虑： 去了福州美捷54店的 鞠小妹好像巩莉 啊。态度也好。可惜^^^^^^^^^^ 不过业务水平要增加啊。我上回问他们QQ的后悬挂是不是独立的，还和我说是（两个业务员都这么说）。其实是非独立悬挂啊。我后来看了底盘才知道。不是故意这么说吧？ 还有问问木公（本地奇瑞销售）：1.1的和0.8的差别。听说有个朋友的QQ0.8爬鼓山的时候上不去，后来把空调关了才勉强上去的。感觉这样的情况心理头太不舒服了。怕怕。可是1.1实在是贵的多了些。要知道羚羊1.3全铝发动机 扭据达110的也才2万多元 （配件价格），1.1的发动机原来是用在小面上的，小面全车才多少钱啊？还有 372-1000410 发动机总成 EA 11600 如果其它部件一样的话，那么1.1的发动机就是11600＋6000 晕 是不是贵了些啊？大家再查查各种发动机价格看看。 此外，现在的QQ是不是都已经把后雨刮等3样东西减掉了？或者有某些型号的还有？那现在买不是心理感觉不舒服啊？减了配置没有降价。” 然后是有的其他车的JS开始趁机诱惑我的决定： “呵呵QQ要买就买1。1的0。8的3缸发动机只奇瑞自就研制生产的~~实在不敢恭维~~1。1东安发动机跑市区油耗也要达到8升类~~~~还没开空调我想开了也要达到9升了~我的客户的亲身经历呀~我是卖吉利的~~~203A的性价比也蛮高的~~外型还过的去~用的是天津大发的技术~~~36999还带电子助力4门电动窗电动后视镜和中控的~~配置也不差哦~和QQ做个对比啊现在QQ基本型的也要33000多啊~~~~32400的没车~~~” 木公 我们的奇瑞JS：回答：谢谢楼主对美捷和奇瑞的关注，说到QQ其实我个人应该说比我自己想象的要好多了，动力不论是1.1还是0.8都可以了，1.1是4缸8气门38.5KW,0.8是3缸12气门38KW，而且都是5前进档，在市区开足够了，出去FB时QQ可从来没比别人开的慢。至于说爬坡，0.8的会比1.1的差一个档（毕竟是3缸），但还不到开空调爬不上去的地步（要看驾驶的熟练程度，刚学的爬坡肯定要慢一点）。QQ的性价比是不错了，它分了很多档次，满足不同客户的需求，可是助力我倒是没发现有坏的。现在0.8的配置有些变化，其实去掉一些无关紧要的东西，价格降了几千应该还是可以接受的，这也可以看出QQ的价位已经到底了。可别小看了QQ，生产它的生产线可都是世界一流的设备（我去厂里看过），而且到现在已经有超过6万的消费者选择了它，相信大多数人的选择。也有站出来说话的：“针对买QQ还是买美日，我觉得都有所特点，其实两家都是国产的，都在对自己的产品进行不断的改进，我个人认为，性价比上美日绝对占优，不过外观上以现在年青人的眼光，QQ绝对是首选，我也在这两中车中徘徊，到现在还没有决定非常的痛苦，想买QQ时上了一些论坛看了看，越看越没有信心，什么烧机油呀，什么低速自动熄火呀，非常烂的，也许现在产品不存在这些问题了，价格也确实是吸引人，不过吉利的新车出来我看对QQ绝对会有冲击的，因为车子很酷很好看（包括美日，豪情都是新的），2、3年的产品早就应该这么做了。接下来的竞争可就更激烈了！有用美日和QQ车的车主实际谈谈用车感受，不要保守，为我们的购车做一盏明灯！ ”