有朋友窥视新凯越久矣，之前听说我已成为车主，就已经多次沟通，还试驾了我的导航版。这几天准车主按捺不住，终于出手订车，然后约上我们一起去验车。至于购置税，他说等几天看看是否政策如期出台，反正只是交定金定车，可以等政策出来再走后面的流程。今天参与验车的有三位评委：老车手，以前喜欢用1.5的派力奥来感受推背感，在高速上跟特种车拼速度。现在是马5车主，对音响要求比较苛刻。他跟准车主都是音响爱好者。小胖，人小鬼大，开车很猛，喜欢斜躺开车。他一上主驾位置，后排左侧位置立马空间不足；对MT有独特经验。耳朵灵敏。那部派力奥他只试驾一次，就听到了老车手一直都没留意的一次小异响。现在他接手了那部派力奥用来做工作用车。同时他也是我的导航版的验车主评委(当时我还没有经验)。我，没啥好介绍的了...不过我的车可以作为本次的参照标准，三位评委连同准车主都曾经驾驶过我的导航版为公平起见，先以A车、B车作为两位参赛车的代号。发动机声音评估：4SMM先开出两部黑色1.6LE-AT，打开车头盖，点火听怠速声音。三位评委一致同意A车占优。我上车轰油门，分别控制在2200和2800转，两位评委的意见也一致：A车更好，平稳、低沉。我报告油门感觉：A车转速上升及回落都慢，但容易控制在固定的转速上；B车上升及回落快，不容易控制在固定的转速上。老车手也进行了实验。经过讨论，三位评委的初步意见是：A车提速较慢，但适合温和操控；B车动力较好，提速会快。同时，我再报告：其中一车已经减配了前排座椅电加热。这次4SMM一惊一咋地说：我怎么不知道？你怎么知道的？