趁热说说各系的小型SUV！ 最近随着小型SUV的销量水涨船高，小型SUV的评测文章也不断出炉。先是有YYP的《新车评网详尽对比评测7款合资小型SUV》 http://v.xincheping.com/23316-1.html，然后之家也出了一个《寸有所长 8款合资小型SUV 不一样的横评》 http://www.autohome.com.cn/drive/201505/873499.html，对目前大热的日系、美系、法系、韩系做了一个详尽的横评。 但是呢，新车评和之家的测试结果似乎大相径庭，在YYP眼里表现不错的法系到了之家的评测里面总分垫底，而颜总不怎么待见的韩系在之家的评测里却得了最高分。现在我尝试从自己的视角分析分析什么样的人适合买什么样的小型SUV！ 首先来说说争议最大的法系。法系的两款车C3-XR和2008，虽然平台相同但是却是差异化最明显的两款产品，无论内饰还是外观完全看不到一丝相同的影子，甚至连车身尺寸上面差距也很大。雪铁龙的C3-XR定位更高端一些，空间更大，售价也更贵。而2008是标致近期难得的良心定价，加上精致的外观内饰设计，性价比相当不错。优点：外形漂亮颜值高，并且两款车风格各异可选择余地大。1.6T+6AT动力组合既省油动力也充沛，这点在小型SUV车型里头属于领先级别。并且爱信的6AT是完全成熟可靠的产品，比起亚KX3的双离合要让人放心。缺点：车身低矮，两款车都不到1米6，比较接近两厢车和传统的SUV有点差距。喜欢高高在上驾驶感受的人会比较失望。另外，车厢储物空间不充裕。1.6+4AT动力组合太老油耗也高，1.6T+6AT好是好但是贵。适合人群：自驾游爱好者。理由：法系发动机偏好高转速，1.6+4AT城市开顿挫严重油耗高，但是高速上到了3、4000转，正好是这款发动力的发力区间。1.6T+6AT在高速上就更游刃有余，超个车超个速（玩笑，玩笑）啥的就更是得心应手了。而且法系的底盘高速稳健，碰到点乡村烂路也有不错的滤震表现。 储物空间不多，但是后备箱比较大（仅次于日系的缤智XRV），自驾游带点行李，赛点土特产带回来啥的空间够用。 接着是美系。美系的两款产品同质化严重，相同的动力组合相似的外观。个人觉得还是创酷更耐看一点，无奈有些人接受不了那个标那就只能买别克昂克拉。优点：外形比较肉感（有人喜欢有人讨厌，姑且算是优点），车身高，有SUV的感觉。四驱车型相对较便宜。内饰做工好，质感一流。动力够用，静音性好。缺点：虽然说小型SUV空间都比较挤，但是美系的两兄弟因为外部肌肉太多导致内部横向空间严重不足，后排如果想坐3个人，那就必须前后错开，毫无舒适性可言。另外，除了车厢空间不足，后备箱同样紧凑。要是长假需要带个把亲戚回个老家，然后从老家拉点土产回来啥的，劝您不要考虑美系两兄弟。适合人群：城市长途通勤者、单身想走就走的旅行者理由：不错的静音性和底盘质感适合开长途，但是空间不足妨碍它们成为全家自驾游的座驾。更适合单人或者双人出去玩玩，或者是长途通勤。总之呢，追求点质感和品味的单身小白领最适合美系的这两款。 日系双雄。不得不说本田的这两款车设计非常用心，优点很多是所有车里吸引力最大的两款。优点：颜值高，这个必须放第一位。其实不光我们大天朝，随便什么地方买车首先看的就是颜值。缤智和XRV虽然设计上的差异性比法系的两款车要小，但是同样可以给不同品位的买家不同的选择。缤智的设计比较柔和，XRV相对棱角比较明显，更man一点。动力系统不算先进但是强在可靠好用。陈旧的非直喷没增压的1.8+CVT测试下来跟美系的增压车型一样快，并且更省油，本田的动力先进性可见一斑。1.5的地球梦车型，其实刨去配置上的差异，价格跟1.8的没啥区别，油耗是省点，但是在飞度上好像有点小问题，综合来看还是1.8的更靠谱点。 日系这两款最大的优点是空间巨大且使用灵活，后排魔术座椅能前翻后翻还能后空翻想想也是醉了。虽然这么能折腾的座椅想来填充物不会很厚实，坐着不会太舒服，但好在人家靠背角度可调，腿部两拳有余，坐姿上适应性强到变态啊。另外，这车不光外观漂亮，内饰同样不俗，质感可能不如美系，但是设计上绝对不输法系，而且储物能力上更是完爆所有对手。缺点：底盘硬，滤震差，噪音多。 车无完车，本田的这两兄弟要是能在底盘上再下点功夫，别家真是不活了！适合人群：城市短途通勤，跑跑宜家啥的。理由：底盘滤震差，噪音多注定了跑高速，跑乡村道路不会舒服。但是在城市良好的路况支持下，这两个缺点可以忽略。而能装又多变的空间组合，为跑宜家装货造就了无数可能！ 韩系。优点：没啥缺点缺点：没啥优点。一向以性价比著称的韩系，竟然是所有这些车里定价最高的两位。看来棒子对他们的产品还真是信心爆棚。适合人群：不是有句话吗，买日系的道德有问题，买韩系车的那啥有问题来着。。。当然这话有点极端，原先韩系还是有性价比优点的。现在连性价比都没了，不明白您为啥要买韩系呢？ 最后说说，国内汽车行业领军的德系，竟然到现在在小型SUV领域没有一款车推出，让人怀疑大众难道在酝酿什么大绝招吗？