本人目前是一辆polo1.4手动，驾龄6年。对现在的车，一个人开动力觉得还可以，但就算一个人开了空调或者载重大了就觉得动力不够爽快，对了，重庆有时候遇到坡度稍大的坡也觉得动力够呛。再加上喜欢自驾，觉得后备箱空间也太小。至于对polo的驾驶感，我还是觉得基本满意，至少车的整体感不错，没有结构松散的感觉，过弯也很灵巧，高速跑140左右（本人一般高速是按照限速跑）也算稳，跑山路排除动力因素，整体上也还算顺手。现在想换一辆车，大致是在阿特兹和昂克赛拉之间犹豫。我自己内心对车的动力和操控还是有些追求，但平时开车算是比较礼让，只是偶尔内心想激烈驾驶一下。对动力的追求最主要还是想到高速公路上超车（我一般是100--130左右的速度，偶尔超车段时间最高到过160，就我的polo手动低配而言）以及国道借道超车快速的要求，当然动力更充裕开起来肯定更开心。另外对操控的要求：本人比较喜欢开车，特别自驾开10几个小时也不觉得累。对车的舒适性要求一般，但车一定要开起来比较有意思，让自己有感觉。曾经开宝马730跑长途，居然有想睡觉的感觉，因为感觉自己像坐在沙发上，车也没怎么动。对了，我有时候偶尔跑高速如果觉得精神不好也会采取短时间开快车让自己兴奋起来（这里不讨论习惯的好坏，只是想尽量为大家描述清楚我的用车习惯，以便大家给出好的建议）。车的底盘整体性好，过弯灵活，路感较为清晰，人车沟通感好是我对操控的一点要求。对车的要求排序是这样：安全性第一，操控第二，动力第三，舒适性及高科技配置第四。原来看的是阿特兹2.5低配，后来因为觉得和阿特兹2.0低配之间价差也比较明显，再加上阿特兹的手自一体可以在D档随时切换到手动，我自己也开了多年的手动，对换挡时机把握比较准确。所以目前最中意的是阿特兹2.0低配。为什么又考虑昂克赛拉2.0高配呢，主要考虑平时上下班开车居多，重庆堵车严重，停车也不太方便，车身小巧点灵活些，开起来方便点。再加上价格也少那么多。各位大神，看在我写了这么多，也描述的这么清楚，希望大家能认真给予我建议哈。