现代汽车，在全力制动的情况下，由于制动力已足以抱死车轮，引起ABS的介入，这时制动距离完全取决于车轮与地面的摩擦力，所以发动机制动已变得可有可无。这个说法没问题吧？那么，接下来要讨论的是，全力制动时，是否要同时踩下离合器呢？有一种说法是，全力制动时应同时踩下离合器，这样可以制动后更快挂入低速档全力加速，防止后车追尾。我的观点是，在车辆正常的情况下，踩不踩离合器对制动都不会产生效果，但即使这样，但也不可同时踩下离合器，应当在危险过去以后需要加速的时候再踩离合换档。原因是过早踩下离合器相当于空档滑行，一旦出现发动机怠速熄火的非常情况，会使得方向助力和ABS失去作用，反而会造成更大的危险。。请新车评的各位高手来评判一下我的说法是否正确。