当年买第一辆车的时候,可能还尚且孔武有力,开起车来也只关注发动机的动力输出和其他零零碎碎的快捷功能,追求的是急速感和超越感。现在转眼到了四十不惑的年龄了,自己也慢慢地从“动若脱兔”变得更加“静如处子”。家庭的建立和孩子初长成,让我不再如当年一样,一味地只关心事业,而疏忽了对于家庭的关心。现在的我选择购车,已经不再像当年只考虑外观是否靓丽时尚,发动机是否可以有非常高性能的动力输出。如今购车就如同听什么样的音乐、喝什么牌子的红酒、喝什么咖啡一样,选择开哪辆车其实也是展示自己的个性与品位。比方说我常喜欢喝纯正的维也纳咖啡,却不喜欢星巴克的美式维也纳,因为能量太高容易长胖。又比如我更喜欢在自家的音响设备里播放一些古典小品音乐,而不再偏爱当年痴迷于心的美国70年代摇滚。这也正是我如今选择了沃尔沃的一个非常重要的原因。大家都知道,和沃尔沃齐名的汽车品牌至少不下三家:宝马、奔驰和奥迪。但是在这四个豪华汽车品牌中,我惟独更钟情于更注重安全、拥有更多灵动空间感、外观看来更加低调内敛的沃尔沃。因为家庭,我更关注安全,然而沃尔沃是所有汽车品牌中第一个执着于汽车安全的首家企业。因为家庭,我更关注空间,然而沃尔沃的经典老款车型“亚马逊”可谓是在世界汽车史上刻下了大空间休旅车的一个时代烙印。因为家庭,我更加选择低调,然而沃尔沃汽车的外观和内饰设计,继承了北欧的简约设计语言。在不失金属质感的现代简约设计风格下,更让我自己多了一份内敛和沉稳。开着沃尔沃上街,我不会被定义为“暴发户”,不会因为拥有这样一个豪华的汽车标致,而感觉自己与铜臭沾上半毛钱的边。开着沃尔沃,我发现自己拥有了一间高档别致的私人音乐厅、拥有了携带家人一起出游,享受天伦之乐的权利。开着沃尔沃,我发现自己对自己的即将奔向“知天命”的年龄,更加多了一份从容。我不需要再选择开跑车还是SUV来向世人宣布我个人在事业上的成功,这样会让我多少显得有些肤浅。我不需要再因为在城市的道路上超过了一辆玛莎拉蒂或者阿尔法罗密欧,而觉得沾沾自喜。我不会再前方没有车的路段,使劲将档位挂到5档,将油门踩到90码以上。因为这一切的一切都因为我如今四十岁了,虽然距离我三十九岁,只过去了几天而已。有人说女人是慢慢老的,而男人是一下子老的。我发现自己的“老成”来的就是那么的突然,可能是因为我此时突然意识到,我正处于上有老,下有小的位置。在人生迎来壮年的时刻,V60也在这个时候进入了我的世界。无论在哪个方面,这款车子都非常符合我现在的实际需求。作为经典“亚马逊”的直系儿孙,V60的灵动空间,完全可以匹配现在的SUV,而且不会有任何多余之处。非常符合现在的五口人的家庭。动力从数据上来看,304(224)/5600的最大功率和440/2100-4200的扭矩峰值,也比同级别的奔驰C系列和迈腾旅行车拥有更大的动力输出,在城市道路上非常够用。而且在现在大家都在买SUV、jeep等大车型的时候,买一辆如V60这样在空间、动力、安全等性能上都不损失的多功能车,也可以展现一些与众不同。所以,在家庭需求上我认为V60应该是现在最匹配的车型了。就说到这里吧,谢谢各位车友的支持。
2014-04-21
你轻轻一赞
是我大大的动力