之前试驾了某品牌的运动车型，但试驾后最大的不满就是其涡轮发动机扭矩分布类似梯形，即行驶过程中通过降挡无法获得扭矩的变化。虽然起步很爽，但行驶过程中缺乏变化。个人更喜欢传统NA发动机那种抛物线的扭矩分布，能根据转速不同获得不同的扭矩。不知目前市面上是否有类似的涡轮发动机？ps:小弟粗略搜了下，貌似只有老款翼豹的2.5T工况图符合标准，目前已经停产无法亲身体验。但由于其涡轮3000转才启动，推测还是由于涡轮介入迟才有这种扭矩特性。