升级的个性——试驾玛莎拉蒂总裁S与GT S

撰文：颜宇鹏 摄影：新车评网

玛莎拉蒂又做活动了。名为“私属典雅，只为你”的试驾之旅活动将于4－6月在全国几大城市举行，深圳是第一站。为期两天的活动，其中只有半天是媒体专场，其余时间均为意向客户的试驾专场。

在这次试驾活动上，玛莎拉蒂准备了四款车供买家试驾，分别是总裁精英型（配4.2L发动机）、总裁S（配4.7L发动机）、Gran Turismo以及Gran Turismo S。其中两款带“S”的车型是新车评网之前没有试驾过的，所以我也重点试驾了这两款车。

先说说总裁系列的S型号。它在2008年底经过一番小改款，新增的S型号把原来的4.2L发动机升级到4.7L，最大马力比原来增长了30hp。车身的前脸、尾灯、发动机盖等有一些变化，车厢内部基本未变。

【总裁S型】

我在厂方安排的几公里试车路上驾驶了这款新的总裁。它在这段山路、高速和城市道路组合而成的路线上，给了我极好的印象。那台4.7L V8发动机对油门的响应极快，动力很愿意一拥而出，但完善的6AT自动变速箱又保持着极佳的顺滑性。它的动力响应迅捷性、发力时的顺滑度以及全力加速时的性能和声音动听程度，都是我开过的百万级豪华轿车里最好的一台，魅力和功力胜过德系豪华车的6.0L级别V12型号。

此外，这款总裁的底盘很扎实，滤震又极为精细，即便选用了Sport模式，硬朗之余，对细微震动的过滤依然得体。车身的扎实度也比我们之前试驾过的那台媒体车要好得多。总之，这台总裁S非常适合那些追求优雅得体之余，内心又渴望狂野性能的用户。我也非常喜欢它。