在我看来 新《Top Gear》已经做了当下比较好的选择

《Top Gear》回来了，在三贱客还在的时候，我反而还没那么热衷连生肉都啃，这次例外，因为我和大家都一样，想知道没有了三贱客的TG能堕落到什么程度。先强调，本文不剧透不剧透不剧透。

要说难看，真的，物是人非。例如笑点不是出自主持人而是嘉宾，例如两个主持人配合没什么火花，例如无厘头奥运冠军乱入，没有了JC激情四射的讲解，跑圈也闷了很多呢，“And……he cross the line!”变得索然无味……现场观众，让我听到你们的掌声和笑声！后期君很努力了，可是我们如果把出现笑声时的画面定格，会发现有很多观众对于这些迷之笑点不为所动，掌声是来自插口袋的绅士之手。拜托下次选现场观众的时候，先做笑点调查，笑点低的往前站，笑点高的站后排可以吗？明明讲话不好笑，还要人家站在主持人后面，一个近镜Zoom过来好尴尬的说。Stig还在，但没了JC的犯贱解说，Stig还就真变成一个呆若木鸡的机器人了。

还好，制作规模、镜头拍摄和剪辑，维持住了三贱客时代的水准，这让那些四轮野兽出现在镜头前的姿态还是足够摄人心魂。

吐槽归吐槽，我终归觉得，其实这全新一集的《Top Gear》，已经做了在当下情况下比较好的选择。BBC能不停掉《Top Gear》，硬生生又把门面撑起来了，本身就挺不容易的。

什么叫当下情况？最大的变化就是没了三贱客啊。没了三贱客，意味着没有了犀利刁钻的毒舌，没有了混球、没有了蔫儿坏、没有了老技术宅，没有了主持人长时间合作的默契和火花，以往的基调也必须一并舍弃。围绕这三个浑身是梗的人所设计的桥段，放在别人身上肯定就演绎不出同样的效果。这相当于做菜不让四川人用花椒，不让拉面放香菜，不让上海菜放糖，不让烤串摊放肉味粉。做成一样的风格吧，容易被拿来比较，而且万一和三贱客在亚马逊的新节目风格撞车，《TG》绝对会横尸街头；做成另外的风格吧，要承担观众心理落差的风险，而且也砸了《Top Gear》“以车为话题的娱乐节目”的金字招牌。此乃进退两难。

Chris Evans的个人魅力，和JC相比差了至少五个段位，这是很难弥补的差距。然而骂归骂，我觉得找另一个人替换掉Evans，效果也未必好过Evans本尊。Evans错就错在接过的是JC的盘。JC的经历成就了他的主持风格，但JC这种人，放眼全球也是独一无二的，更别说那两个可遇不可求的极品基友。《TG》的忠实粉丝肯定会对号入座的，也许可以这么说，有多爱三贱客，就有多恶心Evans。和做车评节目不一样，《TG》不允许现场气氛冷下来，主持人要既说台词，又要调动气氛，一个人控场，对于目前的Chris Evans来说有点力不从心。

第一次的表演有点用力过猛（尤其是兰花指太娘了好吧），极力提高分贝和音调，却无法直达G点。印度人下压力的梗，如果是JC，肯定会用更狠的语言奚落，但Evans的个性决定他做不到。但是大家别忘记这只是Evans的第一次尝试啊，我觉得至少看得出Evans的激情和勤奋，也看得出他极力摆脱JC二号的态度。Evans不是大混球，不是蔫儿坏的角儿，他不是谁，他只是他自己。

Chris Evans和Matt LeBlanc两个主持人没有火花，来自不同国家。没事儿啊，先来个英美PK，将观众对“外籍”主持人有可能产生的抵触情绪，转移到节目组刻意制造的矛盾上面去，将文化冲突转化成节目笑点。随着剧情展开，观众自然会从PK中看到Matt的主持功力。坦白说我觉得Matt的处子秀还不错，三轮坑爹车被吊上拖车的那一段，Matt的喜剧功底表露无遗。熟悉《老友记》的朋友，还会给Matt加分呢。回到演播室，导演也尽量避免两个人有观点的冲撞和争执，更多的只是互相补充，连捧哏逗哏都算不上。毕竟只是第一次合作做节目，这样的剧本，配合起来会更保险一些。

弹幕表露心声，嗯。

赛车女王Schmidz充当疑似第三主持人的角色。在节目里的表现主要还是展示自己的驾驶技术，效果还不错，算不上很Pro的主持人，但有一股女王范儿。注意，Schmitz并没有回到演播室里，所以Schmitz算不上正因第三人。我推测Schmitz所担任的第三主持人在未来几集里面，是一个不断轮换的角色，由官方预告海报里的几位知名车评主持人轮番坐庄，来试探观众的口味，直到最后找到一个稳定的三人组或四人组。

这方法有点像连载漫画或小说，根据角色人气投票结果，去决定第三甚至第四主角的人选以及未来的戏份。在节目组对于观众对新主持人的口味没有十足把握的情况下，用这样的方式“试镜”也是一个合理且稳妥的做法。

所以你问我对新一季《Top Gear》第一集的看法？我想说的是，虽然因为主持人段位差距，整体效果和之前相比大打折扣，但我觉得BBC拿着这样的牌，凭着依然顶班的制作水准，还算冲突十足的剧情设计，这已经是能打出的最好的结果了。然并卵。《Top Gear》的归来，最大的作用就是给大猩猩的新节目做宣传。