不同于上代科雷傲的秀气,新一代科雷傲称它是楼兰的孪生车型更为贴切。
关键词:
雷诺
科雷傲
楼兰
在雷诺展台看到这款车,心里还疑惑这块庞然大物究竟是什么?怎么联想,都没法想到它跟现款科雷傲会存在传承关系。因为从尺寸来看,科雷傲从一台紧凑型SUV,变成一台中型SUV,即汉兰达和锐界这个量级的选手。
和现款科雷傲那种秀气截然不同,新一代科雷傲能用霸气来形容。
科雷傲依然和日产奇骏共用平台,不过尺寸更大,现在或者说它是楼兰孪生车型更为贴切。
动力系统还不得而知,之前有传言称会用2.0L和2.5L。不过想一想,2.0L对于这台大车会不会太捉襟见肘?
雷诺当前家族式格栅。
像锄头一样的车灯设计非常特别,往后还延伸出一条镀铬条在格栅处。
尾灯设计也是很特立独行,细长条形欲连而不连。
展车用的是锦湖轮胎。
车厢设计原来也比较规整,但因为中控屏而让车厢变得有科技感。
不像大部分汽车用的是“横屏”,科雷傲一块大竖屏“站立”在中控台,有点像特斯拉Model S。
法国人的怪异思想又来了,定速巡航的按钮竟然出现在电子手刹后……
音量控制也是很“自我”地放在方向盘后,通过拨轮来控制,用起来其实问题不大,只是没必要地增加使用者的学习成本。
镀铬边框的木纹饰板,流派很奥迪。
后排空间很宽敞,现场仅展出五座版,但根据消息日后将有七座版,这样真的是踩进了汉兰达地盘。
来源:新车评网
下一篇:完了!原来这些车卖这么贵
标 签
雷诺
科雷傲
楼兰
关注电动新车评,玩转电动车