2016北京车展极光敞篷版点评：你愿意为帅买单吗？

最近很热门的一个词叫“颜值”，而SUV里能算上颜值担当的，极光绝对算是一个，早在极光诞生之时，我们就知道会推敞篷版。这届北京车展上，我们终于在国内见到活的敞篷版极光了。

外观方面，极光敞篷版采用了双门+敞篷的设计，看上去确实很拉风。

而整体的造型其实和硬顶版差距不大，要说不同也有，主要体现在灯光上，极光敞篷版的大灯采用了全LED的灯组，尾灯的样式也发生了变化。

此外，尾巴上方还增加了一个小尾翼，看上去挺动感的。

作为本车最大的亮点，极光敞篷版采用了软篷车顶，可在时速48km/h内用18秒完成敞篷的开启或关闭。当然，由于是敞篷车的关系，车门自然也是大家喜闻乐见的无框车门。

为了敞篷时翻滚的安全，我们注意到极光敞篷版的第二排座椅后方也隐藏了防滚架。

整个敞篷机制折叠时会被收纳到尾厢里，所以敞篷版极光的尾厢开启方式和Smart很相像，都是类似抽屉盖的形式，打开后发现里面的容积也不算大，正常放两个20英寸的行李箱。

内饰方面的变化不大，据消息称8英寸的液晶显示屏可能会集成CarPlay等系统。

动力和普遍版极光也一样，搭载的是2.0L四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为243马力（179kW），峰值扭矩为340N•m，传动部分匹配的是9速变速箱。

点评：

极光本就是一款靠颜值取胜的SUV，如今再加上拉风的敞篷，理应能获得更多的市场关注。不过，不得不面对的一个残酷现实是国内的空气质量实在是太差，所以敞篷车在国内向来都是比较小众的一批，如此一考虑，极光敞篷版未必不是一个叫好不叫座的先驱者。