本人85后准备入手人生第一车，预算10-20万，在这四辆车中纠结，担心408的1.2T发动机，轩逸感觉太软，请诸位帮助选一辆
提问网友：tt344977884
【网友回答】
网友airr：新手不建议新思域，真心的，坐姿比较低外加车宽比较大，动力又强，新手在城里开真的不推荐，如果是有比较好的驾驶技术那当然无所谓咯。。
408动态比较活跃，如果楼主喜欢开快车还是谨慎选择，1.2t除了保养比较贵之外别的其实还好，欧洲用了这么多年了，只是周围如果油品不好还是谨慎选择。。C4l舒适性比较高，然后空间一般，1.6t有点窜有点动力过剩，建议去试试1.2跟1.8的
轩逸其实比较适合驾驶温柔的新手，然后蓝鸟也差不多，要稍微硬点点信心比较足，顶配什么车道偏离刹车预警也很适合新手跟妹子，关键不算贵
领动算是中规中矩的选择，配置不错，比较省心，保养不贵
其实还是要看楼主开车喜欢快还是单纯代步。。如果代步的话，我倒是更推荐领动。。
如果对开车有爱好，那就新思域吧，另外说一句福克斯优惠很大哦，13万多可以上顶配了，这个更有激情而且空间比昂科塞拉大点点，就是不那么省心
如果是丈母娘用车或者有商用用途，建议408，如果高速巡航多建议c4l。。。
这几个除了领动跟新思域别的我都试过，新思域论断基于坐姿跟国外测评，仅供参考。
网友寒雨连江：我建议新思域，目前我用的是思域2008年纪念版思域，应该是八代吧。
老思域给我的感觉是，动力充裕，当我开了一年多的时候，在广州三车道的外环试过一次激情驾驶，不断地变道超车，虽然是咬着牙、混身紧张，但当时真是爽。我由于工作关系，从成都到武汉，武汉到广州都跑过几趟高速，高速稳定性很好，虽然隔音不是非常理想，但说实在，也没太注意，注意力全在享受驾驶乐趣上。
另外，基本上没什么毛病，只是我运气略不好，中间仪表盘坏过一次，这可能是思域一个比较共性的毛病，就是指针掉表。另外，思域到六七万公里的时候，发动机的机角坏的可能性比较大，需要更换。
目前这辆车，我开得感觉还不错。但新思域是T的了，不知道发动机会是怎么样的情况。另外，新思域放弃了时速数显的表，很可惜，这是我很喜欢的一个设计，开车时，真心方便。
最后，今天去扬州旅游，在一嗨上租了辆308S，好像是1.2T的高配版，用了两天时间，后面带了两位妈妈。这个车真心开得舒服，特别是电子助力，方向盘很轻巧，而且和喜欢思域的小方向盘一样，我也非常喜欢308S的小方向盘。
虽然很多人说308S后排窄，但妈妈们都说还可以，而且我自己也坐了一下，感觉够用。
特别是308S的全景天窗，真是好，后排妈妈们反馈，像坐香港的旅游大巴一样，视野好。
而且，这个1.2T发动机，基本上像自然吸气发动机一样，相当平顺，但如果你换到S模式，高速超车也很强劲。
综合上所述，新思域和308S是我比较推荐车。但如果从目前这个时间点，新思域上市需要等，而且应该优惠比较少，但308S推出一段时间了，应该优惠比较大。如果从以后的驾驶乐趣考虑，可以考虑308S的1.6T版本。
网友糖果小公主：标致408或者C4L的车不错啊！自从和宝马合作研发之后，那发动机动力又好又省油！至于法系的底盘就不用多说啦出了名好的！我觉得这车特别适合你的要求。很多人喜欢1.2T，但是对动力没有信心，其实买408或者C4L的车买1.2T是最好了，1.6T动力过剩反而影响舒适性又不适合新手，1.8又没要税费优惠动力和油耗也不好。1.2T发动机是采用单涡轮双涡管的设计（省油，动力好，响应快），优缺点我这里稍微说一下。优点：1 动力够 2扭矩够（这个有变速箱调教的功劳） 3 省油 4 声音小，当然是和1.6t相比，声音小多了。缺点：冷车 发动机怠速会有轻微抖动 。这车在40公里以下-2000转以下的时候变速箱的换挡逻辑确实比较犹豫，动力比较拖沓。起步直接踩到2000转，明显感觉连续换挡，然后转速下降到1500，这时候差不多40公里了，这时候稍微松一下油门，再踩，那加速真是杠杠的，你会发现路上很少有车能跑过你。所以城市用的话这车完全够了啊，看跟谁比，至少比老英朗GT的1.6强多了，比ds的1.8l，新408的1.8l，菲翔1.4t低功率版都强。车很稳，操控扎实，高速195不飘，高速100过弯心里很踏实，能明显感觉到esp介入，方向盘指向也很精准。全系标配ESP（买车一定要有这个）和前后排安全气帘。可比那偷工减料的日系车强多了！（自从发生钓鱼岛事件后，日系车销量大跌，为了挽救销量，而大幅降价，但是为了保证利润而减配省略掉一些消费者不容易看见的零配件。如果一定要买日本车为了安全起见一定要买顶配的，给多点利润人家，不然小日本减配掉一些安全配置而因此发生意外就惨了）！408的1.2T发动机油耗表现异常优秀，总共开了450公里，综合路，均速29，油耗显示6.1L。这车过减速带、转急弯都比较稳重，乘坐的舒适性也非常好，如音响、空调的效果都不错，车里的气味也不大。不多说了，总之买这车绝对值！如果你觉得408运动性比较强的话就选择C4L，相反如果你觉得408不够运动的话就选择新思域（不过这车最好是你自己一个人开的没有其他乘客，不然。。。。除非你是个不顾及别人感受的人）。
网友fastorm：建议408或者卡罗拉混动。
1、408的1.2T压榨得不算厉害，可靠性还是可以的，也比大众的1.4T平顺。欧洲那边没啥不良反映，国内的燃油是差点儿，但如果所在的地区是国5的燃油的话应该没啥问题了。以前欧洲发动机主要是对国三国四的燃油不适应。
2、408的底盘是307-308-408这么一路发展过来的，目前比较成熟，空间够了，扭力梁悬挂里应该是最好的那个档次了。这一点轩逸和汽油卡罗拉还真比不上。这几款车我最近都特意开过，408的底盘的厚重感和舒适性最好。
3、说说思域，新的1.5T发动机是直喷的，从目前来看本田的新发动机的离不开燃油宝，否则后续积碳会明显增加，底盘啥的没得说，目前还没开过。但从8代和9代的底盘上来看，行驶质感只能算中等。
4、最后说说卡罗拉混动车型。首先不说雷凌是应为造型不如卡罗拉好看，卡罗拉是国际版，雷凌是美版，样子有点儿怪怪的。混动的卡罗拉后排座椅后面压了块一百斤左右的镍氢电池和一块20来斤的普通电瓶，这样的话底盘的配重和质感比普通汽油版的卡罗拉强了很多。开过之后，个人觉得和408一个档次，隔音还稍微好一些。省油啥的就不用说了，最好，没有之一。这车可靠性也高。（实用、节能、外形、质感水平都不错了，而且都比较均衡）。
网友小飞虾008：排除轩逸。其他三个选。我是408，这车我觉得对新手来说稍微有些大。推荐C4L吧。新思域没开过，没看过，不敢多评论。领动现在买不合适，韩国车的降价幅度你懂的。
网友860067175：C4L。 动力不用担心，我自己C4L1.6T 涡轮真心1000介入动力相当于2.3的自然吸气，我朋友前段时间买了台1.2T，我试了试动力不错比之前4S店试驾的1.8的提速来得爽。另外自己开了两年C4L了，舒适度真心没得说。
网友DK021129：我买的C4L 1.2T自尊，5000公里了，说实话，这个1.2T的机器，家用我个人觉得很够用了，现在暖和点了，最近一箱油的油耗5.8的样子，天冷的时候再加上低速油耗都是9个左右，反正，不低速，不冷，还是挺省油的，换挡顿挫神马的也都几乎感觉不到，只是上地库那种大坡的时候逻辑上有点让人不理解，竟然会升挡，也是醉了，不知道408怎么样，不过都说408比C4L更省油，各个方面都好一点！我只是从C4L用户角度说的，看楼主更在意哪些啦！
网友无敌兵哥：然而我还是推荐那个人推荐的4081.2t，正是因为你是新手。4081.2t有两个问题。一是的城市试驾感受低扭真心肉，老手可能适应不了，但是新手……讲真，动力好不好你能体会出来吗？而且提速慢一点，还能够有效的避免新手在一年左右之后，自认为技术提高了，开始开快车，各种变线从而导致危险。第二点，法国车的各种“个性”设计，开惯其他车的人很难适应，但是新手没问题？
网友你妹穿裤子：我今年定新思域 太帅了 本田品牌又放心 我91年没结婚 家里父母都没到170 一点不胖 按道理 昂科塞拉也符合要求 新思域应该比马3后排大。纯家用C4L吧 。
网友ljv0748：都能去到20W了怎么不考虑考虑沃尔沃亚太S60L T3？现在优惠很大而且我最最最欣赏沃尔沃的就是身为豪华品牌安全性能突出并且内饰有毒物质最最少也能降低pm2.5，别小看沥青塑料甲醛微粒之类的，很多癌症过敏畸胎案例不是给你开玩笑的。你要没取到20W我无话可说，但你都有接近20W预算就不要考虑A级A+级的，选一台喜欢的合适好打理的B级或者之前去沃尔沃磨一下价格看看能不能做到21W全包。
网友hongse111：当然是新思域，买新不买旧……新的车架安全系数高，本田黑科技。
网友Allan(Allan222)：家用选408或者C4L的话，倒不如看看更实用的C4世嘉～新思域值得期待！
网友zotay：选408就上1.6T吧。。说实话1.2T这三缸机从感觉上就不爽了。不过我还是推荐十代思域这1.5T动力不解释，还有还有轴距还加到2700空间不会差。
网友车视界LooKing：408 性价比最高，最适合家用，安全配置也很到位！全系标配ESP 6安全气囊。2730mm的轴距，可以简称：b-级车 推荐买1.8自豪终端优惠可以做到2万6左右，yyp也是自吸忠实粉，小涡轮三缸，低扭动力不足，后期维护保养高！
网友hostage：首先，领动刚出，韩系车没个一年优惠不大不值得买，其次c4l动力调教比408好一丢丢，但还是那套东西，空间没408好，除非有情节，否则也不考虑。然后就看你需求了。
要空间要稳重的选408或16款轩逸，后排空间都可以。408的3缸是十佳发动机，不过建议去感受一下看能否接受。轩逸几台车里除了1.6的动力弱了点，其他都比较均衡。
要动力、颜值肯定十代思域完胜，不过看造型后排头部肯定比上2部少，看你后排是否长期坐人了。
楼主跟我年纪差不多，我自己也在等十代思域，价格合适就入，不行就入轩逸。
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