欧尚主打的豪华版与精英版价格相差不多,但两者的配置差别还是不少的,我们通过实拍来为大家解析。
如果大家之前有看过我们的配置分析文章,应该已经了解到长安欧尚确实是一款性价比非常高的小型MPV,主力销售车型其实只有5.99万的精英版和6.49万的豪华版,这两款车型的配置比低配车丰富了不止一点点,而且价格却没有高出太多,充分体现了其性价比。那么豪华版与精英版虽然只相差5000元,但我们发现两者的配置差别还是不少的,不纸上谈兵,我们通过实拍来为大家解析一下吧。
先从外观起讲,欧尚的造型由长安设立在意大利都灵的设计中心所设计,我们熟悉的逸动、致尚XT、CS75等热销车型的造型也同样诞生与此,因此我们能看到欧尚的造型和比例都是很国际范的,设计语言明显要比起许多自主品牌要成熟、时尚很多。
其实从外观上我们是基本看不出差别的,从镀铬的中网,到带透镜的大灯,再到双色的铝合金轮毂都是一样的。不过走近仔细看,还是能发现一些细微的区别。豪华版配备了前后泊车雷达,精英版则只有后雷达,因此在前保险杠上只要看到有雷达的存在,就说明这是豪华版。
外后视镜上合成了转向灯,在豪华版上还配备了后视镜加热功能,这个配置在雨天会特别实用,尤其对于那些生活在雨季较长的南方用户来说,更是有必要选择。
当然,如果从高处看或者坐进车内则更容易分辨出来了,与精英版空空如也的车顶不同,豪华版在这里配备了一个标准的天窗。
坐进车内,差别依然并不是很多,内饰的氛围和设计没有因为配置的不同而区别开来。整个车厢虽然大部分都是采用了硬塑料的材质,但通过钢琴漆的中控面板以及少量的镀铬装饰条,有效提升了车厢的质感,让人感觉并不廉价。尤其是全液晶仪表,瞬间提升了车厢的档次感,至少在10万元以内的车型我们找不到第二款了。
首先区别比较明显的就是方向盘。精英版的方向盘采用的普通塑料材质,方向盘上也只有音响音量按钮。而豪华版则变成了手感更好的真皮材质,方向盘右侧还增加了音响控制按钮,使用便利性也有所加强。
中控台上的7寸液晶屏多媒体系统也是豪华版和精英版才能享有的配置,它和我们以往接触过的V7、CS35上的基本相似,不过只有在豪华版上才能提供GPS导航的功能,简单试用了一下,操作流畅度和定位搜星的速度都让人满意。
欧尚全系只有顶配的实用性非常高的后置泊车摄像头,只要将变速箱挂在倒档,中央大屏幕就会出现后摄像头的影像,反应很快,而且清晰度非常高。不过需要挑剔一下的是这个镜头看不到后保险杠,而且引导线是固定的,不能和方向盘联动,好用程度小打折扣。
当然,只有豪华版独享的还有ESP车身稳定系统,开关按钮设在了方向盘的左后方,为了保证日常行车的主动安全性,我们建议消费者还是长期开启比较好。
通过实地比对,我们仍然认为顶配版的豪华版是最高性价比之选(配置区别请参考我们的配置分析文章,点击这里可阅读)。虽然只比精英版贵5000元,但增加的实用配置却不少,在使用中有更实际的价值感和便利性,是最值得推荐购买的车型。