陪伴我们20年,这些车型值得购买!

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2016-03-04   评论 (0)

文/郭呵呵

小李子终于得偿所愿,作为不拿小金人会死星人,成功从段子界进入了鸡汤界。还记得1994年凭借《不一样的天空》,小李子第一次站上奥斯卡的红毯上,开始了他广为人知的“陪跑”生涯。谁又还记得,那些陪我们跑在路上的车,20年前又是什么样子?


陪伴我们20年,这些车型值得购买!

捷达被大家所熟悉是第二代捷达的引入。1991年,就在我出生的那一年,二代捷达在长春投入国产。在那个取名喜好为爱党、建国的年代,所幸我爸不是车迷,我也避过了被取名为郭捷达的风险。小李子在奥斯卡陪跑了22年,捷达也陪着中国汽车市场成长了20多年。“神车”的江山就是捷达打起来的,省油还各种开不坏,生生变成了汽车活化石。后来捷达已经演变成了人们熟知的宝来(四代捷达)、速腾(五、六代捷达),而最经典的二代捷达也经过几次改款,依然“屹立”在我们的视野中。尽管新的捷达已经不再是那个熟悉的造型。

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但是对捷达就像对心爱的球星退役一样,只要他们继续存在就好。捷达也不仅止于汽车,更多的是一种情怀。


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这样的

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保时捷

如果小李子已经成为鸡汤界毋忘初心与坚持的新代表的话,那么保时捷就是我能想象到的汽车界坚持传承的代表了。做保时捷的设计师绝对是最幸福的!因为他们随便改改就能收到交差!

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(不是死忠粉都分不清好么!)

前《TOP GEAR》主持“大猩猩”直接吐槽这就是个有尾翼的甲壳虫。但是我知道保时捷车迷们都不会喜欢改款的。青蛙灯,coupe造型,中置后驱,缺一样车迷都要跟你拼命。保时捷是固执的,但是固执的就真的不好吗?起码在我老了的时候,或是我开得起保时捷的时候,还是以前的配方,还是熟悉的味道。

陪伴我们20年,这些车型值得购买!

小李子陪跑的梗寿终正寝了,但是这些车的故事依然在继续……


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