文/王润民
最近这几年日本的交通事故率一直处于极低的水平,能取得这种成果是多方面的原因的。今天单单从驾驶员的角度来说说日本驾驶员们有哪些值得我们学习的良好习惯。当然,我们只聊驾驶,不聊政治。
去旅游当然少不了要坐大巴,日本的大巴司机都会非常严格的遵守规定。在日本赶路的过程中,我们动不动就是要坐上好几个小时的车赶往下一个城市,在这个时候大巴司机绝对不会为了赶时间而连续驾驶。一般一个半小时左右他们都会停在服务站休息,然后放我们下车撒水。所以每次我们在服务站都会见到很多大巴司机在服务站吹水,因为大家都会按照规定及时停车休息,防止疲劳驾驶。
国内的老司机最擅长的就是在车流中窜行,第二擅长的就是在狭窄路况下抢行。但是在日本,司机们很少抢行。每次车子开到窄路上,遇到障碍物有一条道不能通行的时候,有障碍物的一方都会让对向先行,绝不抢行。其实我们国内也有类似的规定和要求,但是在现实中能严格遵守这个规定的人却不多。开车的时候经常会碰到一次让车没处理好就导致整条路都堵成停车场的情况。如果司机们都能做到这一点,对于我们来说就可以少浪费很多堵车的时间。
在国内行人过马路的时候一定要眼尖脚快胆子肥,不然很可能要在马路上好好思考几分钟人生才能从人行道上冲过去。日本司机在这一点就做的很好,他们在路口遇到行人要过马路的时候一定会停车让行人先走,而且不会频繁按喇叭催促。我之前在日本河口湖过马路的时候就体验过一次。我们一堆人过马路,前面几个走得比较快直接就过去了,我们两三个走得比较慢,所以准备在路口等三十米外的一部公交车先过去再过马路。然后我们一直在路边等,那部公交车却停在斑马线前不动并且没有启动的意思,我们才明白他是在等我们先过马路。果然,我们三个一过去对面,公交车就开了过去(嗯,跟我说是怕我碰瓷的你们也是够了)。
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