大众DSG波箱问题多多？是真的吗？

本人最近想购车，看好了大众15款1.4T自动舒适版的朗逸，但是网上很多人诟病DSG波箱很多问题，什么低速时频繁切换1~2档，导致高热的情况，如果改选1.6自动豪华版的话波箱就是6档手自一体的，但是有点担心会动力不够啊

提问网友：abc50 

【网友回答】

网友潮起看潮落：1.6的朗逸日常开可以，只是超车无力，100以后加速很慢。目前周围但凡用DSG的100%有毛病，基本都是堵车后有异响，如果总跑高架或者高速问题倒是不大。既然选神车了还怕当修车专家么。

网友abc50：听说15款的朗逸DSG波箱都改进了，堵车时频繁切换低档而导致高热的情况没出现了，不知道真的假的。

网友qdzhyi：大众的DSG还是不错的。

网友abc50：其实现在很多品牌都开始做DCT双离合波箱了，就是不知道和大众的DSG有什么区别。

网友qdzhyi：你搞清楚DSG的区别有啥用么？你搞清楚DCT的技术理论有用么？你觉得车是买来研究技术的呢还是买来用的呢？如果你喜欢大众，我给你建议是不要选择朗逸。请去试驾一下高尔夫或者是新速腾。

网友abc50：那两款有点超预算，我食预算裸车15万以内。为什么不推荐朗逸呢，毕竟销量第一啊，高尔夫两厢车不考虑，速腾嘛。。。都是双离合变速箱啊，只是大众注册了DSG名字而已,其实我主题的意思主要是想了解大众的DSG是不是像早期的那样在低速时容易出现高热或者其他的问题。

网友qdzhyi：如果你喜欢大众，如果你喜欢DSG，那你应该接受这些问题。还是那句话，大众车是一种情怀，要包容他的长长短短，去品味他的细枝末节，只有这样，你才会很开心。

网友papageno：用3年准趴下。

网友职业车评人：其实大众不错，就是整车三大件有点小问题，发动机烧机油，碰撞自燃，变速箱死亡闪烁，地盘悬挂断裂等。国人都不在乎。

网友abc50：其实朗逸主要的问题都是出在DSG的波箱问题上吧，不过耗机油的情况的确有点。

网友yjwixzh：老哥马上8万公里迈腾，除了每次保养多加一升机油，没有别的问题。

网友蛮舞R：都什么年代了，还有盲目信任大众的，哎。品牌果然不一样。

网友sfxmaoshiba：有信仰的就买吧。我们没信仰的看到大众车就觉得恶俗恶心。

网友abc50：为什么不推荐朗逸呢，毕竟销量第一啊，高尔夫两厢车不考虑，速腾嘛。。。

网友papageno：朗逸是宝来拉皮美容车，用的是1998年的4代高尔夫的地盘技术，而现在的速腾用的是大众最新的底盘技术，相当于高尔夫7代。7代的底盘说穿了就是模块化底盘，可以任意减配或增配，安全性和操控性上肯定是好于4代，但是速腾曾经经过减配降级和重新恢复，问题闹得比较多，而且据说现在恢复后舒适性反而不如以前。如果你觉得底盘很重要可以看看上海大众的凌渡，绝对是增配的7代底盘，操控一流。至于双离合变速箱，它的毛病是天生的，不可能通过所谓软件升级就改好，所以能避免就避免。可以选择手动变速箱，或者1.6自吸的6速AT变速箱。而烧机油和漏油自燃是EA888的问题，你这个价位是享受不到的。

网友winkeylong：我车就是dsg，前三挡顿挫是有点明显，不过是相对于后四挡的平顺而言的，上手后现在控制好油门，基本就没顿挫了。至于发热，故障我的车两年二万五公里没出事，以后还慢慢看吧。对了，我波箱保修期是十年的，现在的都是三年，这点也是要考虑的。朗逸，宝来平台太旧了，可以说技术成熟，但十几万买一台技术那么老的底盘，何必呢？速腾平台和高六一样，最新的平台有高七，明锐，如果你是后独挡，最新平台又是后独立的凌渡。新旧平台的差别我觉得主要还是行驶的品质的，只有在过坎，高速上才可以体现出来吧，如果你对这些不是太看重，其实旧平台也就够了。

网友胡大猪倌：迈腾1.8用的干式 问题大   2.0就湿式 理论上湿式散热好 可靠性好的多。

网友0000146：我国庆几天刚开一辆1.4T+7DSG野地，市区满载跟车二十几公里，不算很拥堵也不算很通畅，起起伏伏的丘陵路面，感觉良好，动力平顺都好。
唯一感觉到的缺点是这个组合怠速起步慢，比普通AT明显慢，要踩油门才是一样节奏，要适应一下。
大众的干式双离合，看起来大面积故障目前是消除了。
另外不同车型上同样的动力组合，调教还会略有差异。

网友abc50：嗯，新款的DSG波箱应该是没什么问题了，你说的起步慢那是没办法的，毕竟起步时按1.4的排量来算。

网友0000146：我认为不是发动机的问题，是变速箱的问题，所有双离合怠速起步都不太走。

网友abc50：今天去试驾了新速腾的1.4T，不踩油门也可以起步，再轻踩一下马上就窜出去了，动力很强劲啊。嗯，我今天也试驾了1.4T的新速腾，特意慢慢试了下低速时的状态，感觉非常不错，一点顿挫感都没有，起步到D6很迅速很平顺，一点都感觉不到跳档的感觉，或许是我们加上销售才3个人，感觉动力非常的强劲，轻踩油门就窜出去了

网友POPLAR：你要买的不是跑车或小钢炮之类的车，就远离双离合和小排量T动力，比如1.4T 1.5T。这种组合是厂商为了降低成本的做法 ，双离合时间久了容易换挡顿挫或抖动 貌似还没法修 只能换新。小排量T动力不省油还费机油，买车时省的钱，后期保养通通让你还回来。