后排动力大比拼，英菲尼迪还是奥迪？

如题，要求悬架软硬适中，后排空间大些，不要颠pp，动力足，偶尔可以激情一下，好开好坐的车。备选以下4款：
1.奥迪15款A4L35tfsi百万舒享型，落地30万
2.宝马15款320i进取型，落地29万
3.沃尔沃S60L2.0TT4智远版，落地30.2万
4.英菲尼迪15款Q50L2.0T舒适型，落地29.5万

PS：不考虑一般的合资B级车，感觉花30w买一般的合资B级车不值，至少得买豪华品牌的合资B级车心理才能接受。另外，ATSL25舒适不考虑，虽然价格和品牌符合要求，但后排头部空间感觉较压抑，pass。

提问网友：kangkyun

【XCP车评人回答】

您好，英菲尼迪Q50L 2.0T，算是挺好的选择，售后服务环境优于其他品牌，动力表现更好。这几款车里面沃尔沃略微颠一些，奥迪调校偏软，偶尔激情一下就不太受用，宝马和英菲尼迪表现更好一些。

【车评人 ：XCP余恒文】

【网友回答】

网友无敌兵哥：我只知道3和4的悬挂都偏硬。

网友zjjswb：我之前跟你有完全一样的心理价位和心态，但最后还是落地加5万选择了a6l。至于原因，我感觉30万都花了，何必差这五万去选低一个档次的车呢？

网友kangkyun：haha，说的有道理，我们这边15款奥迪百万纪念舒享型落地37.7万左右。但是C级车我hold不住啊，再过10年我会考虑它吧。

网友VC琨虫：我个人偏爱英菲尼迪，比宝马3系开着有激情点。

网友南郊开垦者：为啥不考虑丰田皇冠??呢？

网友kangkyun：原因有2个，首先，皇冠终究还是丰田，虽然皇冠是C级车，但还是接受不了30万买丰田。其次，这代皇冠有点不伦不类的感觉，外观挺运动年轻了不少，内饰却依旧用了大量的木纹饰条，看上去豪华感足做工用料也好，但还是给我沉稳庄重感觉，跟运动的外观极其不符。有点肌肉猛然是娘炮的感觉。

网友banshee0002：醒醒，三个车都没有动力……勉为其难F35。

网友kangkyun：这四款车的动力虽然参数不怎么好看，但实际加速并不比一般合资B级车（君威、蒙迪欧、迈腾、cc等）2.0T的差。就算差，顶多也就差个零点几秒或1秒左右，对我来说可以忽略不计。4款车市区开都太够了，高速偶尔激情一下也是有资本的。

网友teiei：你选的都不对，A4的话必须个运，三系就要325，S60要新版T5，英菲3.7。

网友kangkyun：你说的挺对，但是那需要提升预算，基本得35-40万落地了。有那钱，我会买C级车，比如奥迪A6L百万舒享版，落地37万多些。

网友kita：坐等2.0t新皇冠吧。新车评说的7.7秒破百。空间大，舒适，低调有内涵。

网友kangkyun：估计2T的皇冠怎么也得30万起步，那落地至少35万了，我可以买宝马3系中低配了，或者奥迪A6L的百万纪念舒享版本地落地价格也就37万多，性价比和品牌档次比皇冠高一档起码。
而且我觉得2.5L新皇冠最大的问题是明明是车长超过5米的C级车，外观却那么运动，而且内饰还用了大量的木纹饰条，豪华感提升了，但却与运动的外观极为不符，就像外表是个肌肉猛男，内里却是娘炮，唉~，皇冠就这样被丰田给毁了，我宁愿买锐志，虽然内饰设计老旧，运动感不强，精致度不及皇冠，但好歹没皇冠内饰那么沉稳庄重，而且锐志现在大幅度放价，落地价格还是可以的。

网友at2396063: 皇冠这车…一般都是35—45岁人考虑的！！要说丰田还不如买锐志呢！！不差皇冠那里！！！三十万！！大众凌渡吧！！不喜欢CC也可以！！

网友kangkyun：我没看错把，凌度？就那个自称“舒适宽体轿跑”的紧凑型车？和速腾一样的发动机和变速箱，没准底盘也没太大差别，车身经过拉皮加宽，就可以卖到20万左右。我钱不多，没资格那么任性哈。
CC也好，凌度也罢，终究是大众，过不去心理那坎啊。合资B级车，落地25万可以接受，30万的话不值，个人看法。虽然锐志和皇冠2.5用到同款发动机和变速箱，但还是有差别的。毕竟皇冠是C级车，锐志只是B级。皇冠的内饰做工和用料都比锐志至少高一个档次，车厢豪华感更强，隔音更好，空间也更宽敞。不然皇冠凭啥比锐志贵几万块呢。
不过现款皇冠的定位真挺尴尬的，运动型中大型轿车？它又根本运动不起来，毕竟车长在那儿摆着，悬挂也是舒适性调教。豪华中大型轿车？内饰是够豪华沉稳大气了，但外观却那么运动，让人沉稳不起来的感觉。丰田在恶搞皇冠吧。

网友zuccbtpig：凯美瑞双混动。

网友kangkyun：30万买丰田，真过不去心理那关。

网友qdzhyi：白色皇冠不显老气。

网友kangkyun：内饰啊朋友，内饰依旧“老气”，最受不了木纹饰条。皇冠的内饰用料和做工都很棒，秒杀低一级的锐志，但却给人很强烈的豪华感和沉稳感，我hold不住。外观是年轻运动了不少，白色是挺好看的。但我却更喜欢上一代或再上一代皇冠的外观，没现在的这么运动，跟它们沉稳豪华的内饰比较搭。现在这样运动年轻话的外观，加上依旧沉稳豪华的内饰，真是“车外看着是春天，车内坐着似秋天”的感觉。考虑过，最低配的经典版落地接近32万，但4s说厂家不接受经典版的订单，必须订30万左右的豪华版，那落地得33万多34万了。我宁可买汉兰达或锐界。suv空间是比轿车大些，但开起来没有轿车舒服，所以主要还是考虑B级车。