留学加拿大，2001年的911 Turbo S值得买吗

【问题】 留学加拿大，2001年的911 TurboS值得买吗

小弟在加拿大，本来准备买个Q50，无奈家里不给预算。最后42000刀拿下了个顶配17000公里的顶配牧马人卢比肯。开了大概两个月，发觉买贵了，而且牧马人开高速太硬派，实在有些坚持不了。准备去tradein个其他二手车开开。不小心看见一辆大概接近40000刀的911turboS,2001年的八万公里然后改了好多东西。。。有点心动，觉得应该趁着留学的机会多尝试一下这种跑车。。。。但觉得2001年的是不是有些太老了。。。而且价格不知道合不合适啊。。求各位大神解答！要是不行的话，那11年的八九万公里的535xi怎么样呢？

提问网友：切糕王子

【网友】

网友汽车之奴：您有没有考虑保费的……
而且冬天快来了，不如先从四驱的玩起怎么样……

网友banshee0002：您首先找找保时捷当年的新车售价，再找找牧马人当年的新车售价，然后想想这个保时捷卖的比牧马人还便宜，除了改装，是不是还有别的问题？
另外，尽量二手不买改装车属于常识…特别是您一来不熟悉改装，二来不熟悉这个车主

保时捷总的来说属于跑车里毛病少，好开的。但是不等于他的保养便利，可靠性，维修成本和日本车是一个水平
价格合不合适要看车况，但是明显看您的描述，属于就看这车牌子好车子牛还便宜就想买…买二手不是这么买的。
535是E60还是F10？应该是F10了。加拿大估计也是英里，您确认是8，9万公里不是英里？是公里数还值得看一下车况；

是英里数，难道您就没在留学生论坛，英语学习论坛看过留学生买二手车的基本理论？比如这就是个等大修的车了。

宝马的小毛病，烧机油，高维护……你还不如买改装保时捷。哪怕停着不动泡妞总还可以。

网友梁生：很多中国留学生到了国外都喜欢买些高大上的二手豪车，换来换去到最后的结果就是日系菜车。为什么二手豪车在国外会大贬值，因为国外东西都很便宜，只有一样东西是贵的，就是人工贵，这跟中国刚刚相反的。为什么中国满街都是帕萨特，北美就是凯美瑞雅阁？在冬天北美的郊外车子出现故障打不了火或跑不动，可是要人命的。