北方雨雪天气四驱是否会增加安全性？

【问题】 北方雨雪天气四驱是否会增加安全性？

如题，北方雨雪天气时，配有四驱系统的车辆是否会增加行驶的安全性。
  最近辽宁下雪，驾驶家中老款的标志307(未配有esp)在车速不快的情况下出现两次轮胎抱死，打滑，差点追尾的情况，非常危险。
   所以想请教
     1配有四驱的车在北方冬天雨雪天气安全性会不会好些
     2好的程度有多少，是作用明显还是作用微小
     3如果没有四驱系统但有esp系统，esp系统在雨雪天作用可否替代四驱系统。
       

提问网友：roy7seven7

【XCP车评人回答】

 您好，再好的四驱系统不如一套雪地轮胎。如果不换胎，四驱只是在起步的时候稍微不容易打滑。在路上行驶的极限是相同的。有四驱有ESP，过弯速度快一点都会失控，想安全就换轮胎。

【车评人：XCP 余恒文】

【网友回答】

网友banshee0002：会，但是要看你什么四驱模式、中央差速锁动作快不快、前后轮动力分配，以及前后轴差速锁功能是通过什么实现。
ESP不可以代替四驱，但是四驱有没有必要，看上一条
辽宁，我去过往省里南一点的城市，其实有个特殊情况，市区雪堆的时间并不长、甚至还可能返潮，路面湿滑。此时雪地胎还不如传统的轮胎。建议就偶尔的雪天慢性、正常轮胎。

网友kangkyun：北方雨雪天气行车，四驱车肯定比两驱车稳妥些，但就算是带有esp的四驱车，速度稍快过弯或没有预留与前车的安全距离或提前预判，还是照样侧滑侧翻或追尾。所以四驱和ESP并不是万能的，相比之下，更换雪地胎或冬季专用轮胎比买四驱或带ESP的车更靠谱。
北方雨雪天气行车最重要的是要集中注意力开车，保持车速，与前车预留足够的车距，提前预判，避免急刹，靠发动机降档减速，这样才能有效的避免事故。并不是简单地换了四驱车或有ESP的车就完事了。

网友肥胖的猫：esp和四驱并不会增加雪天行车的安全性.
你说的那种车速不快但是刹车之后车轮抱死的情况在雪天行车时经常出现,这时候起作用的是ABS系统.想改善的话应该换冬季胎,如果是非铺装路面的雪地换专门的雪地胎,如果是冰壳路要绑上防滑链.
esp的原理是根据角速度传感器和车轮转速传感器来感知哪个车轮空转,然后调整单独车轮制动避免车轮打滑.雪天刹不住的根本原因是摩擦力不足,车轮轻点刹车就会抱死,车轮都抱死了esp根本就没有任何作用.
再说四驱,四驱只有在发动机输出动力到车轮时才有用,踩刹车时不管是两驱还是四驱都是四个车轮一起制动,四驱系统对减少刹车距离的贡献是0.四驱系统在雪天主要是防止陷车,因为两驱只能利用两个驱动轮的摩擦力,四驱可以利用四个车轮,驱动力是两驱的2倍,但对铺装路面来说意义不大.