跑车尺寸重量越小越好的原因是？

【问题】跑车尺寸重量越小越好的原因是？

小弟喜欢车，但是不是很懂车，麻烦问下，像跑车这类，应该是尺寸重量越小越好吗？比如TT，BRZ，911这类就是尺寸较小的，但是也有总裁，S7，M6，帕拉梅拉这类尺寸较大的跑车，难道这类大尺寸的跑车是为了迎合性能和实用两者兼顾吗？麻烦大神们分一下这类车，谢谢~~

提问网友：黑暗游侠

【XCP车评人回答】

跑车一般越小越灵活，S7、Panamera之流虽然操控也是很强，但只要跟真正的跑车放在一块比较，转弯那种锐利感和精准感无法相提并论。其实单去开四门性能车，你会觉得它们在驾控上基本无可挑剔，但开过911、BR-Z那种真正跑车，突然有种山外有山的感触。性能轿车存在意义如您所说，就是为兼顾多用途。在您提到几款性能轿车中，S7驾控不太好，上到RS7才开始有违背物理的感觉，另外玛莎拉蒂总裁开起来已不那么性能。当然了，尺寸小也有个限度，太小又会影响行驶稳定感，比如说保时捷911在换代时特意增加了轴距，藉此来提高自己的高速稳定性。

【编辑：XCP冯晞帆】

【网友回答】

网友平平猪猪：一般小跑车上都安装的是小排量的发动机，追求的是轻量化和便宜的售价。而大跑车发动机功率扭矩就都相当大的拉（动力非常充沛）。而这些小跑车一般追求的不是什么百公里加速几秒，一般都是讲究一点操控性。  大跑车。。。操控性动力性当然都讲究了。。

网友banshee0002：最佳轴距是一个区间，不是越小越好。而重量的确越小越好。

网友0000146：看你是啥跑车。
追求极速的布加迪威龙，就刻意不追求减重，理由是飙高了车轻稳定性不好弄。

网友eric(erickang)：跑车的说法太笼统，具体点分为跑车，超跑，性能车和GT。TT就是一般的跑车，卖相胜过性能。GTR就是超跑。911GT3就属于性能车，半赛车。玛莎拉蒂总裁算是GT。宝马M系比超跑还差一些，但明显强过一般的跑车。

网友梁生：不论跑车还是民用车，重量越小越好，轻量化对轮胎刹车的负荷都会减低，很多问题都很好解决。而大排量的量产跑车一般不会轻量化的，因为还要保留舒适性。而轻量化的大排量超跑都是天价，50米踩刹车和150米踩刹车的区别。而尺寸来说，跑车的尺寸一般都由排量和马力成正比的。911的每一代的性能越强，尺寸越大。。。有种例外就是那种完全没有舒适性，马力不大，极速不高，操控极好的偏赛车，如KTM的Bow,Caterham 7,Radical那类拿来玩的，性能不在超跑之下，价格跟911差不多，实用性舒适性几乎没有。

网友JohnRambo：跑车追求前后比重平衡，空气套件压车，整车重量轻但排量要大，这样算下来也就F1合适了，建议你去红牛车队问问，最近他们准备整体出售。