周末愉快!神评榜单很久没有跟大家见面了,今天又重新“开张大吉”,跟大家盘点一下新车评网友们近半个月来的一些精彩评论。欢迎来自五湖四海的朋友们一起侃,一起吐槽,一起谈天说地。那啥,准备好了么?
保时捷精美车模U盘,将会被哪位幸运网友所得?
获奖网友:Elsewhere
我感觉还是中国现在市场不成熟,有一天75%人们会明白其实飞度、致炫、和嘉年华这些小车就已经足够应付自己95%的用车需求了。其实生活中并没有天天都是后排挤满,后备箱需要放很多东西。
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新车评网友卧虎藏龙,将会出现哪些爆笑/争议性地评论?请看:
SW-西元:CS75长舒一口气:现在终于没人再说我长得像极光了吧。。。
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2、文章:《迈腾正时链条故障车主维权遇阻,大众管理层互相推诿》
奇异星小夸克:仔细找一找,发动机舱里一定有油纸包着的备用链条。
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3、文章:《车迷YYP的中国版Top Gear《巅峰拍挡》观后感》
A.K:TopGear从99年就看起。那时的TG是Tiff做主持,风格其实就是后来的5th Gear风格,当然还要再”古典”一些。后来TG停了一年多,才由Jeremy回归担当主持。一开始的新TG其实制作还是带点“古典”TG的风格,只是有了现场演播室和多了两位主持人(前两季James还没回归)。但Jeremy的“装B”风格已经植入。说到“装B”风格,按说中国人也很在行,但为什么无论湖南还是东方都“装”的不像?很简单,人家英国人是天生的“装”,中国人其实是演着“装”。骨子里就缺乏调皮玩世不恭的态度。所以你如何演“装逼”都是不可能成功的。而且这种“装B”只有英国有,而Jeremy是其中的佼佼者。如果没有这么一个玩世不恭,口无遮拦的Jeremy,新TG是不可能成功的。而要在中国找到“jeremy”,呵呵,估计比找11个人组球队踢进世界杯的难度也差不到哪里去。如果湖南台做不好,那么也就没什么电视台能做的好。其实何必去走别人的风格?无论美版(质量仅次于BBC了)还是澳版(做了6-7季也被砍了),甚至俄版((⊙o⊙)…)韩版(-_-....),都或多或少模仿BBC原版。但美版至少还看的下去,因为美国人确实懂车,而且美国人也有“嬉皮”的心态。“装B”起来虽然还有点做作,但也算自然。对于中国版,如果我是导演制片,我就不去“装”了,咱“装”不起。汽车文化在中国还很初级,初级到还在争论"各种系”,各种空间,各种配置...最重要的是面子。那咱就围着“面子”去演就好了。最后必须说一个“但”,咱们的媒体是没有“言论自由”的,个人的喜厌是不能说的太清楚的,否则只播一集,第二天这节目就可以解散回家咯,道理大家都懂得。中国人的人文文化讲究一个词“中庸”,这种文化氛围无论如何注定是不会有真正TG风格的中国TG。
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平平的爸爸:我们将会看到,未来的求爱方式不再是用大楼窗户拼i love you,而是用车灯在墙上投影……
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5、文章:《挑战世界级难度 亲历广本15度小重叠率对撞试验》
山不在高水要深:我只想问一下YYP,本田的全系车型都是ACE车身结构吗?如果不是,怎么说服人们买本田而不买大众。既然说到大众那么问题就来了!我说神车烧机油,神车党说烧机油的又不止我一家。 我说DSG变速箱故障,神车党说通用的变速箱也垃圾。我说神车各种自燃碰撞起火,神车党说那只是个别案例你起火过吗。 我说神车速腾断梁,神车党说福特也断梁。 我说神车简配,神车党说要配置买比亚迪去。 我说神车加价,神车党说加价是因为这个车比较高级。 我说神车轻,神车党说轻了可以省油。 我说日本车比你重还比你省油,神车党说日本车不安全。 我说美国碰撞试验日本车得分比你高,神车党说国产的日本车能和美国的日本车比吗? 我说国产的神车也比不上美国的神车,神车党说爱中国就得买神车。 我说神车销售服务态度差花钱找罪受,神车党说这是为了激励你上进赚更多钱。 我说集烧机油、变速箱故障、发动机正时链条顶缸、自燃、断梁、简配、加价、服务差于一身的车只有神车,神车党骂我是车黑。
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小琦ooo:路虎揽胜极光和陆风X7在路上碰面,车主互相看了一眼,然后各自心里默念了一句“sb”。
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无敌兵哥:居然没有耦合式悬挂加固预警技术?
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驾驶狂迷:认真看完,本田设计确实make sense!不过惊喜的还是新车评的视频开始多元化了,试着加入一下新颖的形式来解说,YYP卖萌很到位,解说一如既往的到位!视频的标题也很吸引人,新车评的视频同样Make sense!
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kennyxcar:我想,要不考虑加入个淘宝和支付宝,这样老公在开车,老婆也可以在一旁开心的shopping了。
小编,你出来,我保证不打你。
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10、文章:《被“遗忘”的7座SUV 三菱欧蓝德》
东八飞子:别顶我,我不要这衣服,穿着像三菱4S的修理工…… :P
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11、文章:《通用多车型点火线圈故障:确认导致36人丧生》
小史同学:传说中的一键火化
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