凹凸用车
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救护车是生命之车,媒体报道社会车辆不主动避让救护车,导致延误救治时间的新闻时有发生,实在令人痛心。
昨天,本人也亲身经历了一次。当时我正在快车道上行驶,刚过了十字路听到后方有救护车的警笛声,再瞄一下车内后视镜有辆救护车紧跟我身后,于是我立马打右转向灯向右侧变道,让出原来的快车道给救护车。不用10秒的时间,完成了一个驾驶者应该做的事。奇葩的事情发生了,前面一辆黑色轿车任凭救护车警笛如何“呼喊”始终纹丝不动,坚定行驶在快车道,毫无避让的意思。之后救护车放弃“自古华山一条道,狭路相逢勇者胜”的古语,只能另觅“狭路”逃出生天。
见到这场景发生,相信许多人会跟我一样的愤怒。当“火气”过后,为了可以自我安慰,我更愿意为这位黑色轿车的驾驶员找“托词”。
托词一:理论与实践脱钩
在交通法中明确表示驾驶员遇到执勤任务的特种车(警车、消防车、救护车、抢险车)应该及时避让。这一法规一定会出现在机动车驾驶教材与试题中,奈何在驾校练车或路试时并无实践,于是遇到执勤任务的特种车便采取以“不变应万变”的驾驶态度。
托词二:如何避让?
没错,知道是要避让,但在实际的路面上如何避让呢?教材是死的,路是活的。想当年考驾照,教材没教、教练没教,叫人怎么办?于是在网络搜索相关资料,发现避让原来不是这么简单的,我的驾驶知识也应回炉再造,在此节选出来分享。
避让规则如下:
(一)前后车辆均在行驶过程中:仅有一条车道的,前车应当加速通过,有条件靠边停车的应当及时停车让行;
(二)有两条以上车道的,前车应当打转向灯,向两侧车道变道让行。
(三)遇前方路口停止信号等待放行时,与特种车辆同车道内的前车应在保证斑马线上行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停下,让行特种车辆。
(四)与特种车辆同方向的后车应当减速行驶,不得加速并行、穿插、超越。
托词三:不避让你能将我怎么样?
救护车毕竟不像警车、消防车持有特种牌照,简单来说没有震慑力、执法权,也是驾驶员不主动避让的重要原因之一。另外,虽然不避让特种车辆会扣3分,罚金300元的处罚,但当中存在取证难、执法难的问题。不能总每辆救护车后面跟着一台警车,交警逮到谁处罚谁吧,不现实。所以驾驶者报着不避让你不能将我怎么样的心态,真的被交警逮到,算是倒霉。
其实取证难的问题已悄悄发生变化,部分城市的救护车已安装行车记录仪作为取证的工具并与交警部门联动。我觉得应该所有救护车都配上。相比车上的救护设备,行车记录仪的费用只是九牛一毛。
托词四:因避让违章谁买单?
避让之后,违章了怎么办?相信很多驾驶者都会提出的疑问,这是法规的不完善,总不能好心没好报,违章责任还要自己承担吧。如果是这样的话,让人怎么放心去避让?免除驾驶者的后顾之忧,这个任务应该落在交警部门身上,人性化处理因避让造成的违章,无需埋单。
托词说完了,其实避让很简单,“绝招”就是换个位置,如救护车内是你的亲人,你还挡着道吗?请设身处地为他人着想吧。不挡道,遇到救护车请避让!
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