新车评网新装备！

可能有些朋友前段时间都从微博上知道了，新车评网最近新增了一个“大装备”，就是一套罗技G27方向盘+赛车座椅+索尼PS3 GT5游戏。说实话，这不是什么很新奇的设备（都已经出来好几年了），但我们在搬到宽敞的广州办公室后想买一套赛车模拟器时，比较来比较去，发现这仍然是一套不错的、值得购买的游戏装备。

我本人是GT4和GTFP的老玩家，但对GT5和G27还是很陌生的。包括我的诸位同事们，深入玩过GT5的都不多。我们这套新装备装好之后，大家都还在慢慢的熟悉和提高的阶段。经过这段短暂的熟悉期，我对这套装备的一些初步心得如下：

关于PS3。当时在PS3和XBOX360之间小纠结了一下，因为XBOX上的FORZA风评也不错。不过我们很多人都是GT3、GT4一路玩过来的，还是更稳妥地选择了GT5，选择了PS3。PS3的联网功能，说实话刚开始让我们极为头疼，机器硬件SET好之后，我们竟然等待机器固件升级差不多整整一天才能开玩，当时让我无尽怀念家里那台尘封的、纯粹的“游戏机”PS2。当然，PS3的机能现在来看还是没什么问题的，我甚至有了自己买一台回家玩战神的冲动。

关于GT5。对于GT5，我本人有一点小失望。首先它的那个开场动画和开场音乐的气势比GT4差了很多，其次是很多GT4中有趣的赛道被删减了，GT模式主页面和车辆品牌选择界面看起来也比GT4繁琐了很多。另外，我似乎也没有感觉在游戏模式的多样性、乐趣性上比GT4有跨时代的进步。当然，GT5的画面漂亮太多了，而且连法拉利都加进来了，我还要啥自行车啊。

关于罗技G27：罗技现在只有两个主流的方向盘，一个是G27，带离合、H式手动挡、拨片；另一个就是我家里那个GTFP，只有前后式加减挡。GTFP在开发时，罗技就已经和索尼有合作，这相当于是GT5的官方方向盘，理论上它与GT5的兼容性是最完美的。不过我们毕竟是拿来做赛车模拟器的，带H式手动挡是必须的，所以最后还是决定买G27。经过短暂接触，我发现G27这个H式手动挡还是需要一定的适应时间的，尤其是换挡时离合必须踩的绝对到底才能进挡，我们现在在弯前刹车降挡时还经常由于操之过急进不了挡。

关于赛车座椅：这个基本没太多好说的，我们买的这个座椅+支架已经是国内比较好的产品了，坐上去非常稳，不过一些固定的螺丝位有一定误差。我只想说，对于我这个在家坐在沙发上、GTFP卡在桌子上“开车”的玩家来说，还是深深地感受到了有一个固定座椅支架原来是这么稳，这么爽，做动作的时候都放心和自如多了。

最后一点，坐在这个座椅支架上玩游戏与真车有什么区别？首先当然是没有G值了，哈哈。然后，这个罗技G27毕竟还是个玩具，方向盘直径太小，换挡手感也一般，最重要的是，通过它的方向盘、排挡杆上，我们感觉不到车的那种“呼吸”（这个大家自己理解了）。我在一些论坛上一部分不会开车的人在讨论G27+GT5是否能有开真车的感觉，我只能说真的是没有的。这个游戏，就是让我们有机会开着不同特性的车一次又一次地在赛道奔驰，不断调整自己的技术，以对真正的赛道驾驶有所帮助。要想让它取代开真车，那就太异想天开了……