昨天写了对瑞麒M1-EV电动车“有价无市”的文章,今天引起了奇瑞方面的关注,公关部朋友打来电话,对情况进行了说明。
首先,奇瑞已经成立一个专门的新能源车网络,它与现有的奇瑞/瑞麒等网络是独立的,销售点也不在(或不一定在)已有的4S店。所以我拨打奇瑞400电话,里面的客服“一问三不知”是正常的。目前奇瑞已经在全国首批选定了20多个新能源车销售点。我最关心的当然是深圳有没有网点,奇瑞的朋友答应帮我问讯,稍后答复。
至于购车补贴,他们指出400客服答复我的“只对公共服务领域”是不正确的,那是过去的说法,国家已有专门针对私人购车的补贴新政(确实如此,请看这里)。只要消费者所在城市在国家列定的补贴试点城市里,应该就可以拿到这个补贴。看来道听途说、打400电话都是靠不住的,还是要认真搜索和研读国家政策法规!
我对公关部朋友说,如果补贴是靠谱的,我们很有兴趣买瑞麒M1-EV,我们能成为它的全国首个用户吗?对方说没门,因为这车在全国已经卖了300多台了。
做不成第一个用户,做第301个也可以。所以这个故事肯定还有下文,大家等着我们的后续进展吧。
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电动车
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